Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Росс Браун, один из самых успешных специалистов Формулы 1, в своё время занимавший высокие посты в Benetton, Ferrari и Honda, а затем руководивший командами Brawn GP и Mercedes, два с половиной года назад вышел в отставку и с тех пор с удовольствием предаётся любимому занятию – рыбалке.

В минувший уик-энд он посетил Фестиваль скорости в Гудвуде, где все желающие могли увидеть в деле машину из его личной коллекции – чемпионскую Brawn BGP 001, на которой Дженсон Баттон выиграл титул в 2009 году. Интерес к Брауну всегда велик, поскольку периодически появляются слухи, что он может либо принять предложение одной из ведущих команд, либо перейти на работу в FIA и заниматься новым техническим регламентом, но в интервью Sky Sports британец заявил, что не торопится возвращаться в Формулу 1.

Когда его спросили, предлагались ли ему какие-либо руководящие должности, он ответил отрицательно.

«Предложений такого уровня не было, – сказал 61-летний Росс Браун. – Не было ничего, что могло меня заинтересовать и мотивировать, хотя в этих вопросах надо придерживаться принципа: никогда не говори никогда. Но меня вполне устраивает то, чем я сейчас занимаюсь».

После ухода из Ferrari Браун в 2007 году взял «академический отпуск», но вообще-то в Формуле 1 он работал с короткими перерывами с конца 70-х. В общей сложности команды, в которых он занимал руководящие должности, в период с 1994-го по 2009 гг. 16 раз побеждали в обоих зачётах чемпионата.

«У меня такой характер, что когда я работаю, я отдаюсь делу 24 часа в сутки 7 дней в неделю, но не уверен, что мне вновь хочется трудиться в таком режиме», – признал Браун.

Источник: F1News

Понедельник 27 Июня 2016 16:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, ferrari, brawn, руководящие

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari