Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Росс Браун, один из самых успешных специалистов Формулы 1, в своё время занимавший высокие посты в Benetton, Ferrari и Honda, а затем руководивший командами Brawn GP и Mercedes, два с половиной года назад вышел в отставку и с тех пор с удовольствием предаётся любимому занятию – рыбалке.

В минувший уик-энд он посетил Фестиваль скорости в Гудвуде, где все желающие могли увидеть в деле машину из его личной коллекции – чемпионскую Brawn BGP 001, на которой Дженсон Баттон выиграл титул в 2009 году. Интерес к Брауну всегда велик, поскольку периодически появляются слухи, что он может либо принять предложение одной из ведущих команд, либо перейти на работу в FIA и заниматься новым техническим регламентом, но в интервью Sky Sports британец заявил, что не торопится возвращаться в Формулу 1.

Когда его спросили, предлагались ли ему какие-либо руководящие должности, он ответил отрицательно.

«Предложений такого уровня не было, – сказал 61-летний Росс Браун. – Не было ничего, что могло меня заинтересовать и мотивировать, хотя в этих вопросах надо придерживаться принципа: никогда не говори никогда. Но меня вполне устраивает то, чем я сейчас занимаюсь».

После ухода из Ferrari Браун в 2007 году взял «академический отпуск», но вообще-то в Формуле 1 он работал с короткими перерывами с конца 70-х. В общей сложности команды, в которых он занимал руководящие должности, в период с 1994-го по 2009 гг. 16 раз побеждали в обоих зачётах чемпионата.

«У меня такой характер, что когда я работаю, я отдаюсь делу 24 часа в сутки 7 дней в неделю, но не уверен, что мне вновь хочется трудиться в таком режиме», – признал Браун.

Источник: F1News

Понедельник 27 Июня 2016 16:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, ferrari, brawn, руководящие

Читайте также: Во второй тренировке оба пилота Ferrari оказались в первой пятёрке, на длинных сериях кругов SF71H продемонстрировала хороший темп – в команде с оптимизмом ждут продолжения уик-энда… Себастьян Феттель (3-й): «Приличный день. В Монако вы всегда находитесь в трафике, а сегодня были и красный флаг, что несколько помешало. Здесь непросто идеально проехать круг, я не вполне доволен поведением машины на втором и третьем секторе – мы можем прибавить. Шины работают весьма эффективно, результаты в субботу наверняка окажутся плотными. Не могу сказать, что в Монако вы чувствуете больший прессинг, чем на других трассах, но гоняться здесь интересно. Конфигурация непростая, у вас нет места для ошибок, здесь нужно дважды подумать, прежде чем решиться на эксперименты. Впрочем, сегодня я полностью доверял машине, и даже когда она немного скользила, я знал, что не задену барьер. Нам есть, в чём прибавить, но здесь здорово пилотировать». Кими Райкконен (5-й): «Всё не так плохо, вполне нормальный первый день уик-энда. Машина в порядке, но трасса весьма хитрая, здесь легко допустить ошибку, но если в других местах вы оказываетесь в зоне безопасности, то здесь последствия могут быть серьёзными. В Монако можно атаковать только после того, как вы почувствуете, что всё в порядке. Всегда есть, в чём прибавить, но сегодня мы сделали то, что планировали, избежав неприятностей. Судить о расстановке сил пока сложно – мы не раз видели, как в пятницу быстры одни машины, а в субботу другие. Посмотрим, как всё сложится в субботу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari хотят повысить мощность двигателя на 15-20 л.с.

Сводная статистика тестов в Барселоне

В Ferrari установили зеркала на Halo

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

Лео Турини вспоминает победы Шумахера в Барселоне...

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Минарди: Даниэль Риккардо отлично подошел бы Ferrari

Лео Турини об отставании Mercedes