Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Lotus Рой Ниссани буквально до последнего круга субботней гонки на трассе Поль Рикар боролся за победу с Егором Оруджевым, но российский гонщик, выступающий за Arden Motorsport, оказался сильнее и первым пересёк линию финиша. Однако утром в воскресенье Ниссани в какой-то мере отыгрался, завоевав поул во второй квалификации, хотя до этого уик-энда он никогда не выступал на автодроме в Ле-Кастелле.

Он стабильно отработал по ходу всей получасовой сессии и стал единственным, кому удалось проехать круг быстрее 1 минуты 48 секунды. Оруджев уступил ему более трёх десятых и будет стартовать со второй позиции. Второй ряд заняли новичок чемпионата представитель Fortec Луи Делетраз и Матевос Исаакян, причём для российского гонщика SMP Racing это лучший квалификационный результат в Формуле V8 3.5.

Стартовавший с поула в первой гонке уик-энда Матьё Ваксивьер стартует только с 10-й позиции сразу позади ещё одного французского пилота, опытного Тома Диллмана.

Источник: F1News

Воскресенье 26 Июня 2016 12:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ниссани, формула, уикэнда, позиции

Читайте также: Все больше автопроизводителей выпускают машины с электромотором, однако говорить о массовости электромобилей пока не приходится. Президент FIA Жан Тодт заявил, что Формула 1 никогда не станет электрической, поскольку уже есть Формула Е. Жан Тодт: «Формула 1 не перейдет на электромоторы – это просто невозможно, и у нас нет такой цели. Формула 1 отличается от многих серий, здесь используются гибридные силовые установки, которые стали большим шагом вперед, однако Ф1 никогда не станет полностью электрической. У FIA есть чемпионат по гонкам на электромобилях – Формула Е, и эта серия уже добилась серьезных успехов. У нас есть десяток автопроизводителей, желающих принять участие в пятом сезоне. Например, компания Renault присутствует и в Формуле 1, и в Формуле E. Audi участвует в Формуле Е, а в BMW рассматривают возможность дебюта в этом чемпионате. Если однажды мирвой автопром станет на 100% электрическим, тогда Формула Е будет актуальной для этой отрасли, но я уверен, что и тогда Формула 1 продолжит существование. В мире до сих проводят конные скачки, однако никто не использует лошадь, чтобы доехать до работы. Вероятно, в будущем двигатели внутреннего сгорания останутся только в гоночных сериях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается