Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Своей очередной колонке на сайте F1i.com Фелипе Наср предпослал весьма оптимистичный заголовок. В оригинале это звучит It’s Getting Better All The Time – именно так называется одна из песен The Beatles из легендарного альбома Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band. Пожалуй, после Гран При Европы у бразильского гонщика Sauber действительно есть повод для хорошего настроения – так почему бы не послушать музыку…

Фелипе Наср: «Гран При Европы стал нерядовым событием во многих отношениях. В Азербайджане нас принимали впервые, но во всём чувствовалась уверенность бывалых ветеранов Формулы 1.

В Баку трасса проходила на фоне стен древней крепости, и вместе с командой Sauber нам удалось подготовить конкурентоспособную машину, неплохо справлявшуюся с сочетанием длинных прямых отрезков и узких участков городского кольца.

Должен от души поздравить всех, благодаря кому эта гонка была включена в календарь Формулы 1 – от мистера Экклстоуна, вновь нашедшего настоящую жемчужину чемпионата, до бакинских организаторов и персонала, работавшего на Гран При.

Ничто так не поднимает настроения и тебе, и команде, как успешные выступления. В прошлый уик-энд мы добились заслуженного результата, ещё даже не внедрив новинок аэродинамики, которые команда собирается представить в Сильверстоуне.

Благодаря грамотной работе с задними шинами, которой я научился ещё в GP2, я был близок к тому, чтобы заработать очки. В какие-то моменты гонки я вообще входил в число самых быстрых гонщиков, а это хороший знак накануне предстоящих этапов в Австрии и Сильверстоуне.

Жаль, что я не провёл свой первый пит-стоп до Дженсона Баттона, поскольку на ранних стадиях гонки я ехал впереди его McLaren. Но это не оправдание, а просто факт, который надо будет учесть при подготовке к следующим гонкам и разработке тактики. А ещё приятно, что одну из стен в Баку я задел лишь чуть-чуть и смог без проблем продолжить гонку.

После Монако и Канады мне не пришлось ввязываться в острые схватки на трассе с моими скандинавскими соперниками. Я спокойно опередил Кевина Магнуссена, но обогнать напарника, Маркуса Эриксона, просто не успел, потому что он отправился в боксы менять шины. Однозначно, жёсткое противостояние с этими парнями осталось в прошлом.

Работа гонщика Формулы 1 требует полной самоотдачи 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Между Гран При, хотя я продолжаю общаться с командой, мне пришлось вернуться в Бразилию, где я должен принять участие в нескольких рекламных акциях. Но в следующий вторник я прилечу в Австрию, на трассу, где год назад в квалификации показал 8-й результат – до сих пор это остаётся моей лучшей стартовой позицией в Формуле 1.

Дела Sauber в этом сезоне постепенно “идут всё лучше и лучше”, как пели в своей песне The Beatles. А через две недели вы узнаете, удастся ли нам продолжить исправлять положение, о чём идёт речь в Fixing A Hole (“Заделывая дыру”), следующей песне с той знаменитой пластинки».

Источник: F1News

Суббота 25 Июня 2016 14:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, sauber, продолжить, beatles

Читайте также: В субботу пилоты Sauber Маркус Эриксон и Шарль Леклер приняли символическое участие в исторической гонке Mille Miglia. За рулём новейших моделей Alfa Romeo они проехали дистанцию четвёртого участка гонки по маршруту Милан – Музей Alfa Romeo – автодром в Монце. Шарль пилотировал кроссовер Stelvio, а Эриксон – седан Giulia, оба автомобиля в спортивных версиях Quadrifoglio, знакомых гонщикам Sauber с зимнего межсезонья, когда у них была возможность протестировать их на полигоне Alfa Romeo. Впрочем, сегодня им также довелось сесть за руль уникальных старых машин легендарной итальянской марки, ведь не зря же маршрут проходил через заводской музей. «Здорово было принять участие в MiIle Miglia, но главное в том, что нам посчастливилось пилотировать удивительные Alfa Romeo 30-х и 50-х годов! – написал Эриксон на своей странице в Twitter. – Спасибо за этот незабываемый день!» Его восторги разделил и напарник: «Назад в 30-е годы! Управлять таким зверем – просто круто! Испытать то, что чувствовали гонщики 90 лет назад – это невероятный опыт. От современного немного отличается, хотя 30-м годам присущ свой стиль…» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber

Видео: В Sauber вспоминают гоночное наследие Alfa Romeo

В Sauber представили C37

В Sauber объявили дату презентации новой машины

В Sauber играют за Ferrari, но против Liberty Media?

Фредерик Вассёр о прогрессе Sauber

Джовинацци: Этот год меня многому научил

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Sauber получили новое оборудование