Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба Pirelli назвала составы резины сразу на два предстоящих Гран При – Бельгии и Японии. Бельгийский этап станет 13-м в чемпионате, а японский – 17-м. Выбранные составы названы одновременно в связи с тем, что гонка в Сузуке станет выездным этапом, и шины для него определяются за 14 недель до старта, а на европейские – за восемь недель.

На Гран При Бельгии, который пройдёт с 25 по 28 августа, Pirelli привезёт составы Medium, Soft и SuperSoft. Это самое частое сочетание в этом году, но в то же время его выбор для гонки в Спа можно считать небольшим сюрпризом, так как износ шин на бельгийской трассе достаточно высок, и шинам SuperSoft там придётся непросто.

Обязательными названы составы Medium и Soft – команды обязаны заказать хотя бы по одному такому комплекту и хотя бы один из них использовать в гонке, если она не будет объявлена дождевой.

Что касается Гран При Японии, то так как трасса в Сузуке ещё более требовательна к резине, то Pirelli привезёт туда самые жёсткие шины своего набора: Hard, Medium и Soft. Причём, обязательными названы только шины Hard – все команды обязаны отложить два таких комплекта, и как минимум один из них использовать в гонке.

Составы резины в сезоне 2016 года

Этап / Составы UltraSoft SuperSoft Soft Medium Hard
Цвет полоски Фиолетовый Красный Желтый Белый Оранжевый
Гран При Австралии SuperSoft Soft Medium
Гран При Бахрейна SuperSoft Soft Medium
Гран При Китая SuperSoft Soft Medium
Гран При России SuperSoft Soft Medium
Гран При Испании Soft Medium Hard
Гран При Монако UltraSoft SuperSoft Soft
Гран При Канады UltraSoft SuperSoft Soft
Гран При Европы SuperSoft Soft Medium
Гран При Австрии UltraSoft SuperSoft Soft
Гран При Великобритании Soft Medium Hard
Гран При Венгрии SuperSoft Soft Medium

Гран При Германии SuperSoft Soft Medium
Гран При Бельгии SuperSoft Soft Medium

Гран При Италии будут названы позже
Гран При Сингапура UltraSoft SuperSoft Soft

Гран При Малайзии Soft Medium Hard
Гран При Японии Soft Medium Hard

Источник: F1News

Четверг 23 Июня 2016 19:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: medium, supersoft, составы, pirelli

Читайте также: С точки зрения использования резины трасса в Интерлагосе полна противоречий. Это одна из самых коротких трасс чемпионата, но в то же время она достаточно скоростная. Направление движения здесь против часовой стрелки, а не по ней, как это обычно бывает, потому основная нагрузка падает на заднюю правую шину. Шинники привезут сюда составы SuperSoft, Soft и Medium, тогда как год назад это были Soft, Medium и Hard, но фактически нынешние составы всё равно жёстче прошлогодних. Потому при выборе комплектов все пилоты состав Medium проигнорировали (Pirelli привезёт лишь по одному обязательному комплекту этой резины для каждого пилота), сосредоточившись на более мягких шинах. При этом если два года назад основной тут стала стратегия трёх пит-стопов, то в этом году, с высокой вероятностью, пилоты будут останавливаться лишь однажды. Впрочем, в эти планы может внести коррективы дождь, обещанный метеорологами на весь уик-энд. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Как и в Мексику, в Бразилию мы привезём номинально более мягкие составы, чем год назад, когда тут использовался Hard, так что вполне вероятно, что рекорд круга в Интерлагосе в этот уик-энд будет побит. Здесь короткий круг, много пит-стопов и обгонов, толпы болельщиков, влюблённых в гонки, а погода обещает быть экстремальной – как правило, гонка в Бразилии получается немного лихорадочной, а выбор стратегии и времени проведения пит-стопа очень важен, так как позволяет минимизировать влияние трафика. Хотя в этом году мы привезём в Интерлагос более мягкие составы, никто из пилотов не выбрал более одного комплекта Medium, и это означает, что по ходу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli назвали составы до конца сезона

В Pirelli назвали составы для Гран При Италии

В Pirelli назвали составы для Гран При Малайзии

В Pirelli назвали составы для Гран При Венгрии

В Pirelli назвали составы на этап в Сильверстоуне

Изола: Soft можно считать весьма агрессивным выбором

Стратегический обзор: Гран При Мексики

Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Мексике

В Pirelli объявили выбор составов для Гран При США

Стратегический обзор: Гран При Бельгии