Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что глава Volkswagen Motorsport Йост Капито, о назначении которого на пост главного исполнительного директора McLaren Racing было объявлено ещё в январе, пока не приступил к исполнению своих обязанностей – сначала он должен передать дела преемнику. В интервью британскому Autosport он заявил, что рассчитывает занять новый пост к Гран При Бельгии.

Йост Капито: «Моя работа в Volkswagen Motorsport – это 24 часа в сутки без выходных, ведь я занимаюсь отнюдь не только WRC, это и ралли-кросс, и туринг.

Пока я продолжаю передавать дела в Volkswagen, я полностью выполняю свою работу. В программе занято множество сотрудников, так что в моём случае преемник – это не тот, кто просто займёт ваше место в офисе. К тому же, в следующем году серьёзно повысится конкурентоспособность в WRC, в чемпионат вернётся компания Citroen, пропускающая этот сезон, Toyota прибавит без ограничений на тесты. Наша цель – сохранить конкурентоспособность на многие годы, но это будет непросто».

Йост заявил, что пока не представляет, как он впишется в существующую структуру управления McLaren, поскольку полностью сосредоточен на передаче дел в Volkswagen.

Источник: F1News

Среда 22 Июня 2016 15:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, mclaren, капито, бельгии

Читайте также:Фернандо Алонсо на протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона" title="В Мельбурне Фернандо Алонсона протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона"> Не в первый раз в McLaren-Honda должны быть благодарны Фернандо Алонсо: пока на его машине не сломалась подвеска, он имел все шансы заработать в Австралии хотя бы одно очко, на что вообще-то было сложно рассчитывать, если вспомнить проблемы, преследующие команду с предсезонных тестов. В оставшиеся недели перед стартом чемпионата в Уокинге спешно дорабатывали машину, а мотористы Honda пытались повысить надёжность силовой установки, но по итогам квалификации в Мельбурне Алонсо смог показать только 13-й результат. Однако в воскресенье значительную часть дистанции он ехал на 10-й позиции, сдерживая натиск Эстебана Окона, проводившего свою первую гонку в составе Force India, хотя на прямых максимальная скорость розовой машины была на 27 км/ч выше, чем у McLaren. Под конец прошлого сезона была надежда, что 2017 год McLaren начнёт лучше, чем предыдущие два, но уже ясно, что этим ожиданиям не суждено сбыться. В прошлом году Алонсо часто говорил, что смена технического регламента даёт его команде шанс сократить отставание от лидеров, а в Honda обещали добиться некоего прорыва, совершенствуя свою силовую установку. В итоге после тестов в Барселоне Алонсо вынужден был констатировать, что двигателю не хватает ни мощности, ни надёжности. Проявилось сразу несколько проблем, но две из них наиболее тревожные: во-первых, повышенные вибрации приводили либо к повреждению самого двигателя, либо к поломкам периферийных систем силовой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Logitech – новый партнёр McLaren

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Булье: Ситуация всё-таки лучше, чем в предыдущие годы

Булье: Вещи всегда нужно называть своими именами…