Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня в Турине открылась ежегодная спортивная конференция FIA, где президент федерации Жан Тодт говорил о впечатлениях от сезона Формулы 1 и Формулы E.

Жан Тодт: «В этом году Формула 1 стала очень интересной, в отличие от нескольких прошлых лет сейчас нет доминирования одной команды. В чемпионате идет плотная борьба, и я рад, что в ней участвуют и гонщики из менее крупных команд. Конечно, мне было бы еще приятнее видеть Ferrari на первой позиции.

Через две недели в Лондоне пройдет финальная гонка Формулы E, завершающая второй сезон чемпионата. Это удивительно: я еще не видел, чтобы появившийся недавно чемпионат имел такой резонанс, вызывал интерес автопроизводителей, команд, поставщиков и гонщиков. Однако мы должны быть осторожны и не принимать это как данность. Один из секретов успеха – гонки проходят в центре городов. Благодаря новому мэру у нас может появиться возможность провести гонку в Риме».

Источник: F1News

Вторник 21 Июня 2016 17:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: интересной, формула, стала, команд

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает, что Формула E будет бурно развиваться в ближайшее пятилетие и станет серьёзным явлением в мире автоспорта. В прошлом месяце в Mercedes объявили о прекращении участия в кузовной серии DTM после 2018 года и переходе в чемпионат мира по гонкам на электромобилях в 2019-м. Такое решение отражает общие тенденции, набирающие силу в мировой автомобильной индустрии, ведь интерес крупных производителей к транспорту на электрической тяге растёт, и в эти проекты сейчас вкладываются очень серьёзные средства. Тото Вольфф: «Сейчас технологии в Формуле E весьма несовершенные, и эта гоночная серия находится в весьма незрелом состоянии. Но ею руководит очень харизматичный и энергичный предприниматель, Алехандро Агаг, и вопреки всему ему удалось привлечь в свою серию всех основных немецких производителей автомобилей премиального класса. Не удивлюсь, если через три-пять лет Формула E радикально изменится, и гонки этого чемпионата могут стать одной из главных тем наших разговоров. По-моему, важно понимать, что всё меняется, и мы, возможно, даже не можем представить направление этих перемен. Мне тоже нравятся 10-цилиндровые бензиновые двигатели, но я не уверен, будут ли они через пять лет нравиться ещё кому-нибудь, кроме нас. Если посмотреть, с какой скоростью меняется мир, и как меняется сфера транспорта, то завтрашний день автоспорта предсказать очень сложно. Пять лет назад компания Tesla производила машины, которые по сути были спорткаром Lotus Elise с большой батареей в багажнике. А сегодня это серьёзный игрок на автомобильном рынке. Поэтому для нас Формула E – интересный...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани