Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед стартом Гран При Европы в интервью F1News.ru автор проекта городской трассы в Баку Герман Тильке дал прогноз на предстоящую гонку…

Вопрос: Герман, как вам первый гоночный уик-энд в Баку?
Герман Тильке: Трасса выглядит фантастически! Она уникальная и очень сложная. Картинка, которую болельщики видят по телевизору, производит неизгладимое впечатление.

Вопрос: Субботняя гонка GP2 получилась богатой на события. Гонка Формулы 1 тоже подарит нам столь же яркое зрелище?
Герман Тильке: Возможно некоторые гонщики Формулы 1 видели вчерашнюю гонку GP2, и сегодня будут действовать более осторожно! (смеётся) Я бы не стал исключать контакты со стенами или чего-то подобного. Будет интересно, ведь на длинной прямой у пилотов много возможностей для обгонов. Причем обгонять можно не только на прямой, но и на других участках трассы.

Вопрос: Каков ваш прогноз на гонку? Чьи шансы на победу выше?
Герман Тильке: Сложно сказать! Если реалистично оценивать ситуацию, то наибольшие шансы на победу у Нико Росберга. Вторым, вероятно, финиширует Льюис Хэмилтон, но многое будет зависеть от появления на трассе автомобиля безопасности и стратегии команд. Посмотрим!

Источник: F1News

Воскресенье 19 Июня 2016 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тильке, герман, победу, шансы

Читайте также: Роль придворного архитектора редко вызывает признание – критикуют часть, а хвалят крайне редко, но в Баку Герману Тильке удалось невозможное, хотя при строительстве городских трасс почти нет свободы для манёвра. В интервью Auto Motor und Sport Тильке рассказал о бакинском проекте… Герман Тильке: « Я слышал, что мы установили новый рекорд – в квалификации Валттери Боттас проехал со скоростью 378 км/ч. По результатам компьютерного анализа мы предполагали скорость в районе 340 км/ч, но не знали, какие антикрылья команды привезут на уик-энд – в итоге максимальная скорость превзошла ожидания. А вот по времени на круге мы попали почти точно – мы ожидали 1:41.0 на круге, а лучший результат в квалификации – 1:42.5. Конечно, я нервничал. Всегда что-то может произойти, как с крышкой кабельного канала на пит-лейн, которая слетела на тренировке, повредив одну из машин. На городской трассе отследить все эти детали гораздо сложнее, чем на стационарном автодроме. К счастью, в итоге всё прошло так, как мы рассчитывали. Естественно, ночью в пятницу и в субботу мы работали, но результатом остались довольны и мы, и гонщики, и болельщики. Критика по поводу безопасности со стороны гонщиков? В этом вопросе для нас только мнение FIA имеет значение. Только они определяют, соблюдены ли на трассе все стандарты безопасности, или нужны доработки. Все запланированные нами зоны безопасности отлично сработали, а там, где их не было, барьеры TecPro поглощали энергию при ударе.
 В гонках GP2 произошло множество аварий, и я был очень удивлён, когда в гонке Формулы 1 обошлось без серьёзных инцидентов. Вероятно, руководители команд после хаоса в GP2...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Герман Тильке: Я немного волнуюсь...

Герман Тильке: Я сам с нетерпением жду гонку в Баку

Герман Тильке о городской трассе в Баку

Герман Тильке: Я ждал критику, но всё получилось

Тильке: Peraltada пришлось переделать по двум причинам

Герман Тильке: В Сочи можно обгонять

Герман Тильке: В Мексике мы завершим все работы в срок

Тильке: трасса в Баку будет совершенно особенной

Герман Тильке: В Баку во многом уникальная трасса

Герман Тильке о подготовке к Гран При Мексики