Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Все три квалификации знаменитого марафона «24 часа Ле-Мана» прошли под дождём. Третья сессия была даже прервана красными флагами – дождь был настолько сильным, что едва избежал вылета автомобиль безопасности.

В таких условиях на первое место вышла стратегия – пилот, проехавший круг на относительно сухой трассе, получал большое преимущество. Лучше всех с этой задачей справились в Porsche, чьи экипаже оккупировали первый ряд стартового поля. С первой позиции стартуют Дюма/Яни/Либ – поул экипажу принёс Нил Яни, проехавший круг в первой квалификации за 3:19,733. Всего 0,470 ему уступил первый экипаж команды, Бернхард/Уэббер/Хартли.

Неожиданностью стал второй ряд машин Toyota: Сарразен проиграл Яни секунду, Дэвидсон – две. Машины Audi пропустили начала первой квалификационной сессии, когда условия на трассе были самыми подходящими, и в итоге начнут гонку с третьего ряда.

В LMP2 поул завоевал экипаж Романа Русинова из команды G-Drive – Рене Раст опередил ближайших преследователей из Baxi DC Racing на 0,6 секунды. Для второго экипажа G-Drive, Долан/Деннис/ван дер Гарде, сессии сложились не так удачно, они начнут гонку с 21 позиции в абсолюте и 12 в классе. Тем не менее, им удалось опередить обе машины SMP Racing, которые стартуют 23 (Минассян/Медиани/Алёшин) и 25 (Петров/Шайтар/Ладыгин).

В GTE Pro не было равных машинам Ford GT. С первой позиции будет стартовать Дирк Мюллер, который делит машину с Джойем Хэндом и Себастьеном Бурдэ. Вторым в классе начнёт гонку экипаж Бриско/Уэстбрук/Диксон. Ещё две машины Ford стартуют с четвёртой и пятой позиций категории. Навязать борьбу этой четвёрке сумел лишь экипаж AF Corse Бруни/Каладо/Пер Гуиди.

В GTE Am на поуле оказалась машина Ferrari Мок/Сава/Белл. Фавориты категории, экипаж Aston Martin Далла Лана/Лами/Лауда, начнут гонку со второй позиции в классе, а третьим стартует Porsche 911 RSR из Abu Dhabi-Proton Racing.

Гонка стартует в субботу, в 16:00 по московскому времени.

Источник: F1News

Пятница 17 Июня 2016 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экипаж, гонку, позиции, porsche

Читайте также: Гонка #244: 7 июля 1974 года. Гран При Франции, Дижон-Пренуа Поул Ники Лауда (Ferrari) – 0:58,79 (201,402 км/ч) Лучший круг Джоди Шектер (Tyrrell) – 1:00,00 (197,340 км/ч) Победитель Ронни Петерсон (Lotus) – 1:21:55,02 (192,722 км/ч) В 1974-м Гран При Франции опять проводился в новом месте – на недавно построенной трассе Дижон-Пренуа, или кратко Дижон. Решение провести гонку именно здесь было весьма смелым, и, откровенно говоря, неоправданным. Главной проблемой трассы в Бургундии стали её размеры – она оказалась слишком маленькой, причём во всех смыслах. Командам было откровенно тесно в боксах, а короткий, 3,2-километровый и при этом очень быстрый круг пилоты проезжали всего за минуту. Заявки на участие подали 30 участников, чтобы избежать хаоса, FOCA, в лице Берни Экклстоуна, Колина Чэпмэна и Макса Мосли, посоветовала организаторам ограничить стартовый лист 22-vz машинами. Организаторы вняли этому совету, вызвав настоящий гнев со стороны частных команд. На квалификации был установлен рекорд – в первый (и последний) раз пилотам удалось проехать круг по трассе быстрее, чем за одну минуту. Причём, сделали это сразу 12 человек! Показавший 13-е время Жаки Икс подвёл черту под их усилиями, преодолев трассу ровно за минуту. Соответственно, время поула, завоёванного Ники Лаудой, 0:58,79 – наименьший результат на круге за всю историю чемпионата мира. Быстрее, чем за 59 секунд, проехать круг никому не удалось – Ронни Петерсон на Lotus уступил австрийцу около 0,3 секунды. Для столь короткого круга это было достаточно много, тем более, что в следующих 0,3 секунды поместилось ещё шесть пилотов! Интересно, что с третьей позиции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен

Кристиан Хорнер: Мы сработали оптимально

GP2: Джовинацци выиграл гонку, россияне без очков