Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В своей колонке на сайте F1i.com бразильский гонщик Sauber Фелипе Наср вспоминает недавний Гран При Канады и надеется, что на городской трассе в Баку ему удастся выступить удачнее.

Фелипе Наср: «В дни Гран При у каждого гонщика свои цели, и в этом мы все похожи. О том, чтобы добиться тех или иных целей, мы начинаем мечтать задолго до того, как начать гоночную карьеру, а затем на разных её стадиях могут меняться лишь детали, но не суть.

Мы все хотим побеждать, стремимся к успеху, и пилотируя эти машины, эти шедевры гоночной мысли, ты испытываешь совершенно неповторимые ощущения. Работа за рулём машины Формулы 1 – невероятное, нескончаемое удовольствие, которое с лихвой компенсирует те огромные усилия, которые приходится прилагать, и те жертвы, на которые приходится идти. Всё это часть нашей жизни.

С прошлым уик-эндом в Канаде я связывал определённые надежды, ведь раньше эта трасса подходила машине Sauber с двигателем Ferrari. Моя задача была в том, чтобы найти хорошие настройки для гонки и постараться заработать очки. За исключением неудачных настроек тормозов, испортивших мне квалификацию, я был доволен тем, чего нам удалось добиться вместе с командой. Устраивало меня и поведение машины на резине всех имевшихся в нашем распоряжении составов.

Я собирался хорошо стартовать и проехать очень длинный первый отрезок на шинах UltraSoft в попытке преодолеть дистанцию гонки с единственным пит-стопом. Таким был мой план с самого начала.

Всё было хорошо лишь в первых четырёх поворотах, но затем, уже второй Гран При подряд, я стал мишенью скандинавской торпеды (всё, как в Монако, только атаковал меня представитель другой страны), которая вновь ударила меня справа! Поскольку мою машину развернуло, то первый комплект шин был испорчен, но также было повреждено днище машины, после чего его эффективность заметно снизилась.

Задачи, которые я перед собой ставил, остались невыполненными, но мне удалось доехать до финиша, стараясь избегать неприятностей – один раз даже пришлось воспользоваться срезкой, чтобы съехать с трассы и не мешать трём лидерам меня обойти. При этом некоторые круги я проходил с весьма неплохим временем. В целом наша скорость позволяет надеяться, что в прекрасном городе Баку на сложной и необычной уличной трассе мы сможем выступить удачнее.

Хорошо, что между гонками лишь одна неделя, и уже очень скоро я вновь сяду за руль, чтобы постараться достичь своих целей вместе с командой, которая напряжённо трудится на базе в Швейцарии, чтобы мы получили ряд важных технических новинок. Скорее всего, результаты этих усилий мы видим через две-три недели.

Я сохраняю позитивный настрой, продолжаю стремиться к своей цели и лишь надеюсь, что все остальные действуют точно так же, а череда неприятностей для меня закончится».

Источник: F1News

Четверг 16 Июня 2016 21:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: выступить, удачнее, целей, командой

Читайте также: На пресс-конференции FIA в среду Дженсона Баттона спросили, взял ли он время на размышление, когда в McLaren предложили ему заменить Фернандо Алонсо и выступить в Гран При Монако, или решение было принято моментально? «Я спросил у моих собак, и они сказали, что смогут прожить без меня эту неделю! – весело ответил ветеран Формулы 1. – Моя подруга тоже была уверена, что я должен выступить в Монако. Так что я согласился, и это было моё решение. Я мог бы отказаться, если бы не захотел. Сейчас я в предвкушении, хотя, разумеется, подготовка могла бы быть лучше, если бы у меня была возможность нормально поработать на тестах. В плане физических нагрузок проблем быть не должно, хотя вечером в четверг шея будет побаливать, хотя это и Монако. Хорошо, что в пятницу у нас выходной, и будет возможность отдохнуть. Но это интересный вызов, именно поэтому я здесь. Что касается работы с настройками, то, разумеется, в моём распоряжении есть вся информация, которую только можно получить, и я посвятил немало времени её изучению. Важно понимать, как себя ведёт машина, как она реагирует в тех или иных ситуациях – это ключевые моменты, с которыми необходимо разобраться, но всё это можно сделать на симуляторе. Машины стали шире, и это для меня непривычно. Также я знаю, что шины в этом году работают по-другому, но у меня есть пара дней, чтобы адаптироваться. Безусловно, предвижу, что будут определённые сложности, но надеюсь, мы сможем их преодолеть». Также Дженсон заявил, что, в отличие от Фернадо Алонсо, у него нет профессионального интереса к гонке в Индианаполисе: «Как-то я никогда не думал об Indy 500 и был удивлён, когда Фернандо захотел там...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Я не поддерживал идею выступить в Индианаполисе

Льюис Хэмилтон хочет выступить в MotoGP

Наср: Надеюсь, в Баку мы сможем выступить удачнее

Алекс Вурц выступит в «24 часах Дайтоны»

Алекс Дзанарди выступит в Инди-500?

Нико Росберг: В 2015-м постараюсь выступить сильнее

Кими Райкконен: Было бы интересно выступить в Ле-Мане

Дарио Франкитти надеялся выступить в Ле-Мане

Рон Деннис: «Не думаю, что в Австралии Магнуссен мог выступить лучше»

Кими Райкконен: Постараемся выступить лучше, чем обычно