Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Ещё в январе глава Volkswagen Motorsport Йост Капито был назначен главным исполнительным директором McLaren Racing, но ещё не приступил к исполнению своих обязанностей. Этому препятствуют обязательства Капито перед Volkswagen – немец готов покинуть команду в WRC только после того, будет найден преемник и гарантирована победа в текущем чемпионате.

Преимущество Volkswagen в нынешнем году столь велико, что этот момент не за горами. Хотя чемпионат не добрался даже до своей середины, Себастьен Ожье лидирует с почти двукратным перевесом над ближайшим из преследователей, а Volkswagen уже на 70 очков опережает своих главных конкурентов из Hyundai. По оценкам Капито, переход может состояться уже после Ралли Германии, которое пройдёт 19-21 августа.

Йост Капито: «Ничего не изменилось – я уйду, когда мы определим моего преемника, и когда будем на хороших позициях в чемпионате. Сейчас мы в хорошей форме, и, возможно, после Ралли Германии сможем создать отрыв, который уже вряд ли растеряем. К этому моменту мы уже должны выбрать преемника. Сейчас у нас осталось лишь несколько кандидатур, но я не могу вам сказать, кто эти люди – из спорта или из Volkswagen.

Что касается подготовки к следующему сезону, то мы пересмотрели структуру, теперь всё расставлено по местам. Задача моего преемника в том, чтобы следовать намеченному курсу и продолжать побеждать.

Однако ситуация в следующем году будет иной – приходит Toyota, возвращается Citroen. Команда Citroen вернётся после годового отсутствия, и было бы чудом, если бы они не оказались лучше, чем были прежде. В следующем году конкуренция будет выше, так что нужно сравнивать сравнимые вещи».

Среда 15 Июня 2016 18:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: капито, volkswagen, преемника, mclaren

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen Motorsport поддержит женщин-гонщиков

Volkswagen подтвердил запуск в серию кабриолета Golf

Завтра решится судьба проекта Volkswagen

Серийную малолитражку VW Up! представят на Франкфуртском автосалоне

Volkswagen откроет в России собственный банк

Европейцы стали чаще покупать Volkswagen Polo

Volkswagen потратит на свое развитие 52 миллиарда евро

Volkswagen задумался о возрождении культового минивэна

VW подумает о строительстве завода под Калининградом

Volkswagen Scirocco и Passat CC стали экономичнее и чище