Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ещё в январе глава Volkswagen Motorsport Йост Капито был назначен главным исполнительным директором McLaren Racing, но ещё не приступил к исполнению своих обязанностей. Этому препятствуют обязательства Капито перед Volkswagen – немец готов покинуть команду в WRC только после того, будет найден преемник и гарантирована победа в текущем чемпионате.

Преимущество Volkswagen в нынешнем году столь велико, что этот момент не за горами. Хотя чемпионат не добрался даже до своей середины, Себастьен Ожье лидирует с почти двукратным перевесом над ближайшим из преследователей, а Volkswagen уже на 70 очков опережает своих главных конкурентов из Hyundai. По оценкам Капито, переход может состояться уже после Ралли Германии, которое пройдёт 19-21 августа.

Йост Капито: «Ничего не изменилось – я уйду, когда мы определим моего преемника, и когда будем на хороших позициях в чемпионате. Сейчас мы в хорошей форме, и, возможно, после Ралли Германии сможем создать отрыв, который уже вряд ли растеряем. К этому моменту мы уже должны выбрать преемника. Сейчас у нас осталось лишь несколько кандидатур, но я не могу вам сказать, кто эти люди – из спорта или из Volkswagen.

Что касается подготовки к следующему сезону, то мы пересмотрели структуру, теперь всё расставлено по местам. Задача моего преемника в том, чтобы следовать намеченному курсу и продолжать побеждать.

Однако ситуация в следующем году будет иной – приходит Toyota, возвращается Citroen. Команда Citroen вернётся после годового отсутствия, и было бы чудом, если бы они не оказались лучше, чем были прежде. В следующем году конкуренция будет выше, так что нужно сравнивать сравнимые вещи».

Среда 15 Июня 2016 18:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: капито, volkswagen, преемника, mclaren

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг