Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за дождя старт Гран При Монако был дан за автомобилем безопасности, но Жак Вильнёв недоволен подобным решением дирекции гонки. Чемпион мира 1997 года считает, что профессиональное мастерство пилотов Формулы 1 позволяет проводить старт и под дождем.

Жак Вильнёв: «Семь кругов за автомобилем безопасности – это смешно. Это не туристы, а наиболее высокооплачиваемые гонщики в мире. Формула 1 теряет аудиторию, и подобные решения не помогают в исправлении ситуации, поскольку выставляет пилотов не в лучшем свете, хотя они должны быть гладиаторами.

Стартовать под дождем рискованно, но они – профессионалы. Нужно либо давать старт, либо изменить регламент, чтобы вообще не начинать гонки во время дождя».

Источник: F1News

Вторник 31 Мая 2016 16:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вильнев, старт, монако, дирекции

Читайте также: Старты позади автомобиля безопасности и предстоящий Гран При Венгрии, который Роман Грожан называет одной из своих любимых гонок – темы его очередной авторской колонки на сайте F1i.com. Многим не понравилось, что старт Гран При Великобритании в Силверстоуне был дан позади автомобиля безопасности. По этому поводу могу лишь сказать вот что: каждому, кто на это жаловался, надо было оказаться на старте гонки за рулём моей машины и видеть ту картину, которую видел я. Когда пелотон ездил за сейфти-каром, я не переключал передачи выше третьей, мне даже не было видно, куда я еду – настолько плохими были условия. В такой ситуации нельзя давать обычный старт гонки, когда все сразу едут в полную силу. Звучали доводы, что автомобиль безопасности мог бы вернуться в боксы на пару кругов раньше, но верьте мне, видимость на большинстве участков трассы в тот момент всё ещё была довольно плохой. Мы видели, что на первых кругах в настоящем гоночном темпе некоторые машины вылетали с трассы. Лично для меня не проблема стартовать позади автомобиля безопасности. Может быть, гонщикам первых двух-трёх машин хорошо было видно трассу, но для нас, кто ехал в глубине пелотона, с видимостью была полная беда. К сожалению, для меня Гран При Великобритании сложился не слишком удачно, я сошёл с дистанции из-за отказа трансмиссии. Haas F1 – новая команда, и такого рода проблемы неизбежны. Сезон долгий, техника работает на пределе, и понятно, что в какой-то момент что-то может сломаться. Если и был в Сильверстоуне какой-то позитивный момент, то он в том, что лучше уж столкнуться с проблемами в ходе гонки, где мы всё равное не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росберг: Я рад, что организаторы сделали мне копию кубка

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при Австралии

WEC: Manor выйдет на старт "24 часов Ле-Мана"

Стало известно время старта гонок в новом сезоне

Старт продаж билетов в Баку отметили салютом

Стивенс намерен выйти на старт следующего сезона

GP3: Четыре машины от каждой команды в 2016 году

Как это работает: Старт гонки

«Мерседес» вернулся. Хэмилтон победил в Японии

Бельгия: уснувший «Уильямс» и киллер Квят