Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Russian Time Артём Маркелов выиграл первую гонку GP2 в Монако. Стартовав 15-м, он максимально затянул обязательный пит-стоп и создал достаточный отрыв для визита в боксы, используя режим виртуального автомобиля безопасности, который несколько раз объявляли из-за инцидентов на трассе.

Лидировавший большую часть гонки Норман Нато был очень недоволен, когда Маркелов неожиданно появился впереди после смены шин, представители его команды Racing Engineering проанализировали ситуацию, и в итоге нашли объяснение.

Себастьен Вигер, технический директор Racing Engineering: «Мы несколько часов провели со стюардами, чтобы во всём разобраться, и в итоге получили ответы.

Можно сказать, что Маркелову повезло – в момент объявления режима виртуального автомобиля безопасности он находился на медленных участках трассы, а другие в это же время – на более скоростных, теряя гораздо больше времени.

Команда Russian Time и Артём отлично справились в этой ситуации, использовав появившуюся возможность, а для нас это стало горькой пилюлей – обидно упустить победу в Монако, когда вас отделяют от неё лишь несколько кругов».

Источник: F1News

Понедельник 30 Мая 2016 20:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: engineering, racing, победу, виртуального

Читайте также: 13 августа на автодроме KazanRing Canyon состоялся 4-х часовой марафон Russian Endurance Challenge – для столицы Татарстана это первое соревнование подобного плана. Участниками гонки на выносливость стали более 30 пилотов из России, Австрии, Германии и Прибалтики. Сражение за главный трофей вели экипажи различных классов. На протяжении всей гонки напряженная борьба шла между, экипажем команды Capital Racing Team, отличившейся и на предыдущем этапе на Moscow Raceway, выступавшем на Mercedes SLS AMG, и интернациональным экипажем Race Pro на Porsche Cayman GT4CS. Достойно показала себя команда DK Racing Team на спортпрототипе Ligier JS 51, но технический сход не позволил ей добраться до финиша, как и другим машинам класса CN. Остроту и зрелищность соревнованию придавала необычная конфигурация трассы. Все пилоты отметили, что KazanRing с его перепадами высот и связками поворотов является одним из самых интересных и скоростных российских автодромов. Лидер абсолютного зачета в Казани определился по истечении четырех часов. В 19.00, преодолев 145 кругов и в общей сложности около 500 км, отмашку финишным флагом получил экипаж команды Сapital RT на Mercedes SLS AMG GT3 в составе Дениса Ременяко, Бориса Абрамова, Андрея Агафонова и Алексея Васильев. Почетным гостем дебютной гонки в Казани был известный автогонщик Тимур Тимерзянов, 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу. Тимур Тимерзянов: «Мы рады приветствовать REC в Казани. Я был участником первой гонки REC в 2015 году на автомобиле ВАЗ 2101, и мне очень понравилось. Действительно, настраиваешься на долгую гонку, и это намного отличается от тех соревнований, где я выступаю, так как в ралли-кроссе у нас есть только 4-6 минут для реализации...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

GP3: Эйткен завоевал поул на Хунгароринге

Ф2: Леклер завоевал очередной поул, Маркелов третий

Гоночная программа на авиасалоне МАКС-2017

REC 2017: Вопреки погоде, финишировали все

GP2: Два пилота Russian Time на подиуме второй гонки