Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Russian Time Артём Маркелов выиграл первую гонку GP2 в Монако. Стартовав 15-м, он максимально затянул обязательный пит-стоп и создал достаточный отрыв для визита в боксы, используя режим виртуального автомобиля безопасности, который несколько раз объявляли из-за инцидентов на трассе.

Лидировавший большую часть гонки Норман Нато был очень недоволен, когда Маркелов неожиданно появился впереди после смены шин, представители его команды Racing Engineering проанализировали ситуацию, и в итоге нашли объяснение.

Себастьен Вигер, технический директор Racing Engineering: «Мы несколько часов провели со стюардами, чтобы во всём разобраться, и в итоге получили ответы.

Можно сказать, что Маркелову повезло – в момент объявления режима виртуального автомобиля безопасности он находился на медленных участках трассы, а другие в это же время – на более скоростных, теряя гораздо больше времени.

Команда Russian Time и Артём отлично справились в этой ситуации, использовав появившуюся возможность, а для нас это стало горькой пилюлей – обидно упустить победу в Монако, когда вас отделяют от неё лишь несколько кругов».

Источник: F1News

Понедельник 30 Мая 2016 20:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: engineering, racing, победу, виртуального

Читайте также: Неделя выдалась настолько богатой на разнообразные слухи, что пресс-служба Red Bull Racing решила: а не подбросить ли парочку откровенно фейковых новостей, ведь всё равно уже никто ничему не верит? Новые инфракрасные датчики лжи Последняя новинка от Liberty Media, нынешних хозяев Формулы 1, состоит в том, чтобы использовать инфракрасные камеры, которые раньше применялись для отображения температуры шин, для совершенно иных целей: они будут демонтированы с машин и размещены в паддоке, в зоне, где гонщики дают телевизионные интервью. Если такие камеры перенастроить, то они смогут точно фиксировать процент неправды в комментариях, которые даются сразу после финиша, и эта информация в режиме реального времени будет выводиться на экраны ТВ. Вообще-то нововведение планировалось внедрить ещё на Гран При Венгрии, но его премьеру пришлось отложить, поскольку опытные образцы камер просто расплавились, когда их по ошибке разместили в комнате для пресс-конференций. Ледяной балласт В отчаянных попытках создать для гонщиков более комфортные условия во время предстоящего Гран При Сингапура, несколько команд, по слухам, собираются заменить на машинах блоки балласта, изготовленные из специального вольфрамового сплава Densamet, на обычные аккумуляторы холода, которые используются в переносных термосумках для пикников. Мало того, что для местного климата характерна жара, но также накопители энергии, расположенные под сиденьем, работают на сингапурской трассе с серьёзными перегрузками из-за постоянной череды разгонов и торможений, раскаляясь, как печка. В связи с этим ряд гонщиков выразили обеспокоенность,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена