Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Монако стала для Red Bull Racing большим разочарованием. Даниэль Риккардо впервые в сезоне заработал подиум, финишировав вторым, но очень расстроен исходом гонки, ведь если бы не ошибка команды, он мог победить.

Макс Ферстаппен после ошибки в квалификации стартовал одним из последних, затем смог отыграть немало позиций, однако на середине дистанции вновь ошибся и разбил машину.

Даниэль Риккардо (2-й): «В начале гонки на дождевых шинах мы были быстры, я делал всё, что возможно. Я спрашивал команду пару раз о скорости тех, кто перешёл на промежуточные шины, но мне отвечали, что мой темп очень хорош, так что мы оставались на этой резине, и не было никаких проблем. Затем меня позвали в боксы, мы перешли на промежуточные шины, и оказались позади Льюиса.

Когда Льюис отправился в боксы за сликами, я постарался проехать круг как можно быстрее, а когда заехал на пит-стоп, там не было никаких шин.

Мне очень не нравится быть таким. Я ненавижу быть несчастным. Я заработал подиум в Монако. Я должен быть очень счастлив, благодарен и позитивно настроен. Я был быстр уже в двух гонках, это позитивный момент, но я снова не смог победить. Я немного устал показывать хорошую скорость, и не получать за это настоящего вознаграждения. Мне не нравится, что я расстроен всей этой историей. Чтобы закончить на позитивной ноте, могу добавить, что мы были быстры в любых условиях, и это хорошо».

Макс Ферстаппен (сход): «Я разочарован в себе и расстроен за команду, потому что они напряжённо работали, чтобы подготовить мою машину, а я не смог принести результат, который они заслуживали. Мы были на отличных позициях, претендовали на очки, а при старте с пит-лейн очки – это хороший результат. Но я извлёк урок из произошедшего, мы надеемся, что приедем в Канаду более сильными.

Пилотировать сегодня было непросто, особенно в начале гонки, когда трасса оказалась очень скользкой. По мере того, как асфальт подсыхал, ситуация улучшалась, и с этого момента у нас был хороший темп. Я обгонял соперников, прорывался через пелотон, и всё шло хорошо. Затем мы перешли на Soft, и я заблокировал резину.

К сожалению, я немного съехал с траектории, а на влажной части трассы стал просто пассажиром. Это гонки, тут ты очень быстро можешь оказаться как на самом верху, так и в самом низу, но ты не должен отступать, нужно сохранять уверенность в себе и продолжать атаковать. Я учусь на подобных моментах, я уже оставил Монако позади и сосредоточился на этапе в Канаде».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Разочаровывающий день. Мы, как команда, должны принести Даниэлю свои извинения, мы не смогли поддержать его после того, как вчера он заработал свой первый поул. Задержка на пит-стопе стоила ему лидерства, и несмотря на превосходный пилотаж, а также то, что он был очень близок к Льюису, ему, как это часто бывает в Монако, не удалось провести обгон.

Макс проехал несколько великолепных кругов, прорываясь через пелотон, но, к сожалению, ошибся в третьем повороте, пытаясь улучшить позицию. Мы пересмотрим и перераспределим свои силы, вся команда будет стремиться продемонстрировать в Канаде нашу отличную форму».

Источник: F1News

Воскресенье 29 Мая 2016 22:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, расстроен, racing, заработал

Читайте также: В эти выходные Нико Росберг будет присутствовать на Гран При Монако. Действующий чемпион появится в паддоке впервые после зимних тестов в Барселоне, куда он приехал как частное лицо... Нико Росберг: «Гран При Монако – это всегда эмоциональное событие. Я завершил карьеру, но у меня остались потрясающие воспоминания. Вернуться на гоночную трассу в качестве чемпиона мира, чтобы всех повидать и встретиться с болельщиками в Монако, где меня всегда очень тепло поддерживали – это будет невероятно! Пока этот сезон в Формуле 1 складывался великолепно. Было всё – интересные гонки, инциденты, непредсказуемость – нельзя желать большего. Сейчас кажется, что сильнее всех Себастьян и Льюис – они отлично выполняют свою работу. Другие гонщики тоже хорошо выступают, но сейчас никто не может вмешаться в борьбу лидеров. Это очень интересный поединок между Mercedes и Ferrari, Льюисом и Себастьяном. Сейчас Хэмилтон в совершенно иной ситуации, поскольку год назад его поддерживала только половина команды, а теперь – все болеют за него и надеются, что он опередит соперника». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дерек Уорик – третий стюард Гран При Монако

Джеймс Аллен о возможной стратегии в Монако…

Серхио Перес: В Гран При Монако возможно всё

Дженсон Баттон: Я готов к возвращению в Монако

Видео: Круг по Монако вместе с Даниилом Квятом

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При Монако

В Pirelli ждут один пит-стоп в Монако

Тото Вольфф: В Монако нужна удача

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Палмер: Круг в Монако – 75 секунд безумия!