Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes не работали на тестах с шинами UltraSoft, впервые опробовав их только вчера, и пока не смогли добиться от них максимума. Нико Росберг рад, что в Монако у команды есть дополнительный день…

Нико Росберг: «В этой ситуации очень хорошо, что у нас есть дополнительный день, и нам нужно провести его с умом, чтобы разобраться и изменить ситуацию. Мы должны сделать свою домашнюю работу.

Несколько датчиков на машине контролируют температуру шин, мы видим полную картину того, что происходит с резиной, и к завтрашнему дню надеемся добиться большего от шин UltraSoft, которые впервые опробовали здесь, в Монако. Очевидно, что в Red Bull работают с ними лучше, а нам нужно разобраться с этим до квалификации».

Комментировал ситуацию и технический директор команды…

Падди Лоу: «Мы работаем над тем, чтобы разобраться с особенностями этого состава, понять, на первом или на втором круге он работает более эффективно. В четверг команды пробовали разные варианты, но оптимальный, видимо, был где-то посередине.

Состояние асфальта по ходу уик-энда меняется, и очень может быть, что уже завтра эти шины будут эффективно работать с первого круга. Наша домашняя работа, о которой говорил Нико, состоит в том, чтобы понять – как вывести шины в режим максимальной эффективности к началу решающего быстрого круга в финале квалификации».

Источник: F1News

Пятница 27 Мая 2016 17:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ultrasoft, mercedes, разобраться, квалификации

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…