Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги первой тренировки в Монако: он надеется, что на медленной городской трассе его команде удастся близко подобраться к Mercedes.

Вопрос: В какой мере вы довольны итогами первой тренировки?
Кристиан Хорнер: Сессия прошла вполне нормально, мы опробовали резину разных составов и работали с настройками. Асфальтовое покрытие пока ещё довольно грязное, но по мере того, как на трассу будет наноситься слой отработанной резины, скорости будут расти. Но результаты прохождения кругов уже на удивление высокие по сравнению с прошлым годом.

Вопрос: Что можно сказать о резине нового, самого мягкого состава UltaSoft?
Кристиан Хорнер: Шины SuperSoft работают очень хорошо, а что касается UltraSoft, по словам гонщиков, они не намного мягче – скажем так, на полшага. В целом резина показала себя неплохо, но постоянно возникает путаница, кто в какой момент на каких шинах ездит, так что приходится реагировать только на разноцветную маркировку. Понятно, что мы продолжаем действовать по своей программе, стараясь разобраться с балансом машины и давая гонщикам возможность проехать побольше кругов, чтобы они освоились на этой трассе.

Вопрос: Похоже, по ходу сессии Даниэль Риккардо был чем-то недоволен? Кто его расстроил?
Кристиан Хорнер: Думаю, он жестом показал, на каком месте хочет завершить уик-энд! (смеётся) На самом деле, по-моему, где-то на трассе ему помешал Кими Райкконен.

Вопрос: Что можно сказать о машине Red Bull Racing в целом? Было много разговоров о том, что она отлично справляется с медленными поворотами…
Кристиан Хорнер: Пока рано делать выводы, но гонщики, похоже, более-менее довольны и чувствуют уверенность в машине, хотя пока она заметно скользит по трассе. Результаты на 1-м и 3-м секторах на очень хорошем уровне, но надо ещё поработать над 2-м сектором.

Вопрос: Даниэль Риккардо получил новый двигатель – как вы считаете, какую прибавку в скорости это даст?
Кристиан Хорнер: В Монако зависимость результатов от мощности двигателя не столь явная, но, возможно, в квалификационном режиме это позволит прибавить примерно 0,15 секунды.

Вопрос: Но в Канаде оба гонщика получат новые силовые установки?
Кристиан Хорнер: Да.

Вопрос: Какие настроения в команде? Даниэль после финиша Гран При Испании был не лучшем настроении из-за предложенной ему тактики, ведь тогда от этого выиграл Макс Ферстаппен. Вы с ним потом разговаривали? Как он реагировал?
Кристиан Хорнер: Вполне нормально. После гонки мы вместе анализировали ситуацию и когда дошли до тактики, Даниэль понял, какой логики мы придерживались, и согласился, что мы старались создать для него максимально благоприятные условия. По ходу гонки было неясно, какая тактика предпочтительнее, и после финиша резина на машине Макса была стёрта практически до корда. На ней можно было проехать ещё пару кругов, не больше. Так что ситуация могла развиваться по любому сценарию.

Вопрос: Кстати, как вы решали, кому достанется новый двигатель?
Кристиан Хорнер: Всё просто: он достался тому, у кого больше очков в личном зачёте. Но Макса мы заранее, ещё до Барселоны, об этом предупредили: если появится возможность опробовать новый двигатель в Монако, он будет установлен на машине Риккардо.

Вопрос: На третьем секторе трассе в Барселоне ваша машина была очень быстра, уступая Mercedes не больше 0,1 секунды. Как вы считаете, учитывая, что у Red Bull очень эффективное шасси, сможете ли вы в Монако на равных соперничать с лидерами?
Кристиан Хорнер: Надеюсь, мы сможем подобраться к ним вплотную. Впервые в этом сезоне машины надо настраивать на максимальную прижимную силу, и нам нужно ещё поработать, чтобы найти оптимальный баланс. Mercedes вновь будут сильны, но надеюсь, если они допустят какой-то сбой, мы сможем этим воспользоваться.

Источник: F1News

Четверг 26 Мая 2016 14:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, даниэль, монако

Читайте также: В дни гоночного уик-энда в Канаде появились новости о том, что в Renault не планируют серьезно дорабатывать силовую установку 2017 года. В интервью официальному сайту чемпионата руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал, как решение мотористов отразится на команде… Вопрос: Кристиан, как мы понимаем, до конца сезона в Renault не планируют серьезно дорабатывать силовую установку. Вместо этого мотористы будут привозить небольшие улучшения на каждый этап…Кристиан Хорнер: Таково решение Renault. Мы готовы к любым обновлениям, которые будут – чем раньше, тем лучше. Мы знали, что в Монреале, как и в двух предстоящих гонках, в Азербайджане и Австрии, нам будет сложно. Вероятно, следующие обновления мотора мы получим в Австрии, и я надеюсь, что это поможет, поскольку наш поставщик топлива, ExxonMobil, уже отлично поработал в рамках повышения конкурентоспособности двигателя. В этой области довольно большой потенциал. Вопрос: Иными словами, вы пытаетесь компенсировать отсутствие модернизации двигателя, работая над другими областями?Кристиан Хорнер: Вы всегда стараетесь прибавить во всех областях. Я не думаю, что в Renault отказались от борьбы в этом году – именно так они нам сказали. Именно поэтому мы продолжаем атаковать. Вопрос: Как это отразится на планах Red Bull Racing по модернизации машины? Кристиан Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет. Команда всегда работает на пределе, и нам было приятно видеть прогресс в двух последних гонках. Вопрос: Означает ли это, что кто-то из сотрудников отдела аэродинамики уже продвинулся вверх по карьерной лестнице?Кристиан Хорнер: Все наши отделы постоянно развиваются. У...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Хорнер: Постараемся побороться за попадание во 2-й ряд

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине

Хорнер: Mercedes и Ferrari лучше нас поняли регламент

Хорнер: Похоже, мы сократили отставание от Ferrari

Хорнер: Здорово, что сезон складывается именно так

Кристиан Хорнер: Проблемы у Даниэля начались внезапно

Кристиан Хорнер: Мы не хотим расставаться с Сайнсом

Хорнер: Можно развиваться, не нарушая традиций

Хорнер: Мы справимся с проблемами между напарниками