Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Через неделю состоится юбилейная, 100-я гонка Инди-500 – одно из самых знаменитых автоспортивных соревнований на планете. В эти выходные в Индианаполисе состоялась двухэтапная квалификация гонки.

Поул завоевал пилот Schmidt Peterson Motorsports Джеймс Хинчклифф, проехавший круг со средней скоростью 230,760 км/ч. Это произошло почти ровно через год после его ужасной аварии здесь же, на «Старой кирпичнице», в которой канадец получил серьёзные травмы – стальной рычаг подвески пробил кокпит и проткнул обе ноги гонщика, что привело к большой кровопотере.

После этой аварии Хинчклиффу пришлось пропустить всю оставшуюся часть сезона 2015 года, но он вернулся в гонки в 2016-м и в воскресенье продемонстрировал, что не утратил ни скорости, ни смелости. На предудыщем этапе Джеймс поднялся на подиум, а в квалификации Инди-500 буквально вырвал поул из рук пилота Ed Carpenter Racing Джозефа Ньюгардена, показавшего среднюю скорость 230,700 км/ч.

Места с третьего по пятое заняли пилоты Andretti Autosport Райан Хантер-Рэй, Таунсенд Белл и Карлос Муньос. Таким образом, в пятёрке лучших сразу четыре машины с двигателями и аэродинамическим обвесом Honda, что можно считать большим сюрпризом - ведь в начале года гонщики Chevrolet имели заметное преимущество.

Лучший из представителей Team Penske, Уилл Пауэр, квалифицировался шестым. Блестящий результат показал напарник Хинчклиффа по Schmidt Peterson Motorsports Михаил Алёшин, который будет стартовать седьмым. Он совсем немного проиграл Пауэру, и при этом заметно опередил ещё двух пилотов Penske, в том числе лидера чемпионата Симона Пажено.

Удивительно, но лучший из представителей Chip Ganassi Racing, Скотт Диксон, показал лишь 13-й результат. Из других результатов стоит отметить 11-е место Александера Росси и 12-е – Такумы Сато.

А вот ещё один бывший гонщик Формулы 1 и претендент на титул Хуан-Пабло Монтойя показал лишь 17-ю скорость. Колумбийцу не повезло – ему пришлось прервать свою первую попытку из-за того, что мешок из-под мусора зацепился за антикрыло его машины. Впрочем, ещё больше не повезло Алексу Тальяни – он разбил машину и не смог показать никакого результата.

Результаты квалификации Инди-500

Пилот Команда Шасси/Мотор Время
1. Д.Хинчклиф Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 230.760
2. Д.Ньюгарден Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 230.700
3. Р.Хантер-Рэй Andretti Autosport Dallara/Honda 230.647
4. Т.Белл Andretti Autosport Dallara/Honda 230.481
5. К.Муньос Andretti Autosport Dallara/Honda 230.287
6. У.Пауэр Team Penske Dallara/Chevrolet 229.669
7. М.Алёшин Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 229.561
8. С.Пажено Team Penske Dallara/Chevrolet 229.139
9. Э.Кастроневеш Team Penske Dallara/Chevrolet 229.114
10. О.Сервиа Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 229.060
11. А.Росси Andretti Herta Dallara/Honda 228.473
12. Т.Сато AJ Foyt Enterprises Dallara/Honda 228.029
13. С.Диксон Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 227.991
14. М.Андретти Andretti Autosport Dallara/Honda 227.969
15. Д.Хильдебранд Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 227.875
16. Ч.Кимбалл Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 227.822
17. Х.Монтойя Team Penske Dallara/Chevrolet 227.683
18. Т.Канаан Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 227.429
19. С.Бурдэ KVSH Racing Dallara/Chevrolet 227.427
20. Э.Карпентер Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 227.226
21. Г.Чавес Dale Coyne Racing Dallara/Honda 227.191
22. М.Чилтон Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 226.686
23. С.Кэрем Dreyer & Reinbold Racing Dallara/Chevrolet 226.436
24. К.Дэли Dale Coyne Racing Dallara/Honda 226.312
25. П.Манн Dale Coyne Racing Dallara/Honda 226.006
26. Г.Рейхал Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 225.846
27. М.Брэбэм Team Murray Dallara/Chevrolet 225.727
28. Б.Клаусон Jonathan Byrd's Racing Dallara/Honda 225.266
29. С.Пигот Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 224.847
30. С.Уилсон KVSH Racing Dallara/Chevrolet 224.602
31. Д.Хоуксворт AJ Foyt Enterprises Dallara/Honda 224.596
32. Б.Лазьер Lazier Burns Racing Dallara/Chevrolet 222.154
33. А.Тальяни AJ Foyt Enterprises Dallara/Honda 0.000

Источник: F1News

Понедельник 23 Мая 2016 10:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, dallarahonda, dallarachevrolet, penske

Читайте также: Неделя выдалась настолько богатой на разнообразные слухи, что пресс-служба Red Bull Racing решила: а не подбросить ли парочку откровенно фейковых новостей, ведь всё равно уже никто ничему не верит? Новые инфракрасные датчики лжи Последняя новинка от Liberty Media, нынешних хозяев Формулы 1, состоит в том, чтобы использовать инфракрасные камеры, которые раньше применялись для отображения температуры шин, для совершенно иных целей: они будут демонтированы с машин и размещены в паддоке, в зоне, где гонщики дают телевизионные интервью. Если такие камеры перенастроить, то они смогут точно фиксировать процент неправды в комментариях, которые даются сразу после финиша, и эта информация в режиме реального времени будет выводиться на экраны ТВ. Вообще-то нововведение планировалось внедрить ещё на Гран При Венгрии, но его премьеру пришлось отложить, поскольку опытные образцы камер просто расплавились, когда их по ошибке разместили в комнате для пресс-конференций. Ледяной балласт В отчаянных попытках создать для гонщиков более комфортные условия во время предстоящего Гран При Сингапура, несколько команд, по слухам, собираются заменить на машинах блоки балласта, изготовленные из специального вольфрамового сплава Densamet, на обычные аккумуляторы холода, которые используются в переносных термосумках для пикников. Мало того, что для местного климата характерна жара, но также накопители энергии, расположенные под сиденьем, работают на сингапурской трассе с серьёзными перегрузками из-за постоянной череды разгонов и торможений, раскаляясь, как печка. В связи с этим ряд гонщиков выразили обеспокоенность,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена