Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Через неделю состоится юбилейная, 100-я гонка Инди-500 – одно из самых знаменитых автоспортивных соревнований на планете. В эти выходные в Индианаполисе состоялась двухэтапная квалификация гонки.

Поул завоевал пилот Schmidt Peterson Motorsports Джеймс Хинчклифф, проехавший круг со средней скоростью 230,760 км/ч. Это произошло почти ровно через год после его ужасной аварии здесь же, на «Старой кирпичнице», в которой канадец получил серьёзные травмы – стальной рычаг подвески пробил кокпит и проткнул обе ноги гонщика, что привело к большой кровопотере.

После этой аварии Хинчклиффу пришлось пропустить всю оставшуюся часть сезона 2015 года, но он вернулся в гонки в 2016-м и в воскресенье продемонстрировал, что не утратил ни скорости, ни смелости. На предудыщем этапе Джеймс поднялся на подиум, а в квалификации Инди-500 буквально вырвал поул из рук пилота Ed Carpenter Racing Джозефа Ньюгардена, показавшего среднюю скорость 230,700 км/ч.

Места с третьего по пятое заняли пилоты Andretti Autosport Райан Хантер-Рэй, Таунсенд Белл и Карлос Муньос. Таким образом, в пятёрке лучших сразу четыре машины с двигателями и аэродинамическим обвесом Honda, что можно считать большим сюрпризом - ведь в начале года гонщики Chevrolet имели заметное преимущество.

Лучший из представителей Team Penske, Уилл Пауэр, квалифицировался шестым. Блестящий результат показал напарник Хинчклиффа по Schmidt Peterson Motorsports Михаил Алёшин, который будет стартовать седьмым. Он совсем немного проиграл Пауэру, и при этом заметно опередил ещё двух пилотов Penske, в том числе лидера чемпионата Симона Пажено.

Удивительно, но лучший из представителей Chip Ganassi Racing, Скотт Диксон, показал лишь 13-й результат. Из других результатов стоит отметить 11-е место Александера Росси и 12-е – Такумы Сато.

А вот ещё один бывший гонщик Формулы 1 и претендент на титул Хуан-Пабло Монтойя показал лишь 17-ю скорость. Колумбийцу не повезло – ему пришлось прервать свою первую попытку из-за того, что мешок из-под мусора зацепился за антикрыло его машины. Впрочем, ещё больше не повезло Алексу Тальяни – он разбил машину и не смог показать никакого результата.

Результаты квалификации Инди-500

Пилот Команда Шасси/Мотор Время
1. Д.Хинчклиф Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 230.760
2. Д.Ньюгарден Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 230.700
3. Р.Хантер-Рэй Andretti Autosport Dallara/Honda 230.647
4. Т.Белл Andretti Autosport Dallara/Honda 230.481
5. К.Муньос Andretti Autosport Dallara/Honda 230.287
6. У.Пауэр Team Penske Dallara/Chevrolet 229.669
7. М.Алёшин Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 229.561
8. С.Пажено Team Penske Dallara/Chevrolet 229.139
9. Э.Кастроневеш Team Penske Dallara/Chevrolet 229.114
10. О.Сервиа Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 229.060
11. А.Росси Andretti Herta Dallara/Honda 228.473
12. Т.Сато AJ Foyt Enterprises Dallara/Honda 228.029
13. С.Диксон Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 227.991
14. М.Андретти Andretti Autosport Dallara/Honda 227.969
15. Д.Хильдебранд Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 227.875
16. Ч.Кимбалл Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 227.822
17. Х.Монтойя Team Penske Dallara/Chevrolet 227.683
18. Т.Канаан Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 227.429
19. С.Бурдэ KVSH Racing Dallara/Chevrolet 227.427
20. Э.Карпентер Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 227.226
21. Г.Чавес Dale Coyne Racing Dallara/Honda 227.191
22. М.Чилтон Chip Ganassi Racing Dallara/Chevrolet 226.686
23. С.Кэрем Dreyer & Reinbold Racing Dallara/Chevrolet 226.436
24. К.Дэли Dale Coyne Racing Dallara/Honda 226.312
25. П.Манн Dale Coyne Racing Dallara/Honda 226.006
26. Г.Рейхал Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 225.846
27. М.Брэбэм Team Murray Dallara/Chevrolet 225.727
28. Б.Клаусон Jonathan Byrd's Racing Dallara/Honda 225.266
29. С.Пигот Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 224.847
30. С.Уилсон KVSH Racing Dallara/Chevrolet 224.602
31. Д.Хоуксворт AJ Foyt Enterprises Dallara/Honda 224.596
32. Б.Лазьер Lazier Burns Racing Dallara/Chevrolet 222.154
33. А.Тальяни AJ Foyt Enterprises Dallara/Honda 0.000

Источник: F1News

Понедельник 23 Мая 2016 10:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, dallarahonda, dallarachevrolet, penske

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода