Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Французский автоклуб ACO (Automobile Club de l’Ouest) отклонил предложение FIA о возможном проведении Гран При Франции на легендарной трассе в Ле-Мане.

Президент ACO Пьер Филлон в интервью изданию Le Main Libre рассказал, что к нему обратился Жан Тодт, президент FIA, и попросил подумать об организации гонки Формулы 1 на кольце Сартэ.

«По-моему, это нам ничего не даст, – заявил Филлон, объясняя мотивы своего отказа. – Нам бы пришлось инвестировать 17 или 18 млн. евро, получая деньги исключительно от продажи билетов. В лучшем случае проведение такой гонки позволило бы лишь компенсировать наши расходы».

В рамках подготовки к классическому марафону «24 часа Ле-Мана», который в этом году пройдёт 18 – 19 июня, на трассе были проведены работы по повышению уровня безопасности, и кроме того организаторы гонки прилагают усилия, чтобы привлечь на свой автодром побольше зрителей.

«Мы откроем не тематический парк, а скорее экспозицию, посвящённую истории “24 часов Ле-Мана” и технологическим инновациям, где будет рассказываться о том, как мир автомобилей постепенно обращается к электричеству и водороду» - добавил Филлон.

Гран При Франции в Ле-Мане состоялся лишь один раз – в 1967 году, и победу тогда одержал Грэм Хилл. Последний раз французский этап чемпионата прошёл в Маньи-Кур восемь лет назад, в июне 2008-го.

Источник: F1News

Воскресенье 22 Мая 2016 22:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, лемане, филлон, лемана

Читайте также: Французская федерация автоспорта стала партнером инициативной группы, которая отвечает за проведение Гран При Франции – соглашение подписали Николя Дешо и Кристиан Эстрози. Кристиан Эстрози, руководитель инициативной группы: «Это соглашение официально закрепляет позицию FFSA в роли нашего партнера и одного из организаторов. У нас общие взгляды на возвращение Гран При Франции. Мы знаем, что люди следят за каждым нашим действием, так что если мы потерпим неудачу, то сами понесем за неё ответственность. Если же мы добьемся успеха, все скажут, что это заслуга Франции. Я привык к этому за годы политической карьеры. У нас нет права на ошибку. Контракт на проведение гонки рассчитан на пять лет, каждый год должен стать лучше предыдущего, но мы хотим, чтобы проект с первого года стал успешным – и я знаю, что мы можем в этом рассчитывать на поддержку FFSA. Преемники Берни Экклстоуна обладают столь же твердым характером, но у них другой взгляд на гонки, и они хотят, чтобы каждый Гран При стал более узнаваемым. Все, кто приедет на гонку, должны сказать себе: «Мы во Франции, на трассе Поль-Рикар со свойственным ей среднеземноморским характером». Мы стараемся сохранить индивидуальность этой гонки. Наша инициатива открыть в четверг трассу для молодежи должна сработать. Мы сделаем так, чтобы вход на автодром был бесплатным для учащихся нашего региона. Мы хотим показать, что Формула 1 – это доступный спорт, создающий возможности для профессионального роста». В середине ноября стартовали продажи билетов на Гран При Франции и почти за месяц было продано более 30%. Для продвижения Гран При организаторы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Поль-Рикар провели презентацию Гран При Франции

Окон: Гонка во Франции меня ещё больше мотивирует

Эстрози: Мы гордимся возвращением Гран При Франции

Утверждён календарь сезона 2018 года

Во Франции хотят сделать Гран При уникальным событием

Пьер Гасли: Надеюсь выступить в Гран При Франции

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Официально: Гран При Франции вернётся в 2018 году

Гран При Франции может вернуться в 2018 году?

В Ле-Мане не готовы принимать Гран При Франции