Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор McLaren Эрик Булье не исключает, что в Монако его команде удастся опередить столько грозного соперника, как Ferrari.

На узкой городской трассе по улицам средиземноморского княжества должны проявиться достоинства шасси MP4-31, а слабости силовой установки Honda будут проявляться не столь явно.

Отвечая на вопрос о шансах Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона в следующий уик-энд, Булье сказал: «Думаю, что теоретически мы можем быть между 6-м и 8-м местами. Однозначно, Red Bull сильнее нас, возможно, Toro Rosso, у которой весьма неплохая машина, и Mercedes. А вот насчёт Ferrari я не уверен, что она представляет собой угрозу».

По мнению Булье, McLaren MP4-31 – третье по эффективности шасси чемпионата: «В прошлом году мы были третьими по этому показателю, немного уступая Williams и Ferrari. Теперь впереди Mercedes, Red Bull, затем идём мы, затем Ferrari, Toro Rosso и Williams, которая явно отстаёт».

Источник: F1News

Воскресенье 22 Мая 2016 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, булье, mclaren, монако

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari