Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В соответствии с техническим регламентом каждому гонщику выделяется на год пять силовых установок, а если этого количества окажется недостаточно, назначаются штрафные санкции. В этом году Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель, которые изначально входили в число фаворитов чемпионата, уже столкнулись с техническими проблемами, что не только лишало их шансов на победу в конкретных гонках, но, вероятнее всего, скажется и на общей расстановке сил в чемпионате, ведь их соперники фактически оказываются в более благоприятной ситуации.

Главный моторист Honda Юсуке Хасэгава считает действующую систему штрафов за замену двигателя неоправданно суровой и призывает её пересмотреть.

«Это моё личное мнение, а не предложение в адрес FIA, но если бы я мог уменьшить штрафы за использование дополнительных двигателей, я бы это сделал, – заявил Хасэгава. – Действующая система штрафов слишком суровая и слишком сложная для понимания болельщиками».

На обеих машинах McLaren уже стоят вторые двигатели, а в Канаде или даже в Монако Honda представит усовершенствованную версию силовой установки, что повлечёт очередные замены.

В 2017 году число силовых установок, которые может использовать каждый участник чемпионата, будет сокращено до четырёх, а в 2018-м произойдёт очередное ужесточение правил: на сезон будет выделяться по три двигателя внутреннего сгорания, турбины и мотор-генератора MGU-H и только по два накопителя энергии, мотор-генератора MGU-K и блока управляющей электроники. Эти меры, прежде всего, направлены на сокращение расходов команд, однако ситуация со штрафами может только усугубиться.

Впрочем, как мы рассказывали в дни испанского гоночного уик-энда, Чарли Уайтинга, директора гонок FIA, это не слишком тревожит: «Судя по разговорам, которые я слышал, все производители считают, что вполне реально придерживаться этих ограничений, так что никаких сложностей быть не должно».

Источник: F1News

Воскресенье 22 Мая 2016 16:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хасэгава, двигателей, замену, штрафы

Читайте также: Утром в субботу стало известно, что мотористы Honda заменили на машине Дженсона Баттона мотор-генератор MGU-H и турбину, из-за чего гонщик McLaren наказан штрафом с потерей 15-ти позиций на старте Гран При Монако. На традиционной субботней встрече с прессой Meet The Team Юсуке Хасэгава, руководитель программы Honda в Формуле 1, попытался пояснить, с чем это связано. «На самом деле, мы не смогли установить точную причину проблемы, но поведение MGU-H свидетельствовало о том, что вращение происходит несколько нестабильно, – сказал он. – Чтобы избежать риска отказа в ходе гонки, мы решили заменить MGU-H. Мы не уверены, что это такая же проблема, как та, что произошла в Бахрейне, но область силовой установки та же самая: это подшипники MGU-H, что влияет на вращение. В этом плане сходство между двумя проблемами есть». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хасэгава: Не могу поручиться, что проблема решена

Хасэгава: Основная задача – модернизация двигателя

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Юсуке Хасэгава: Ключевой фактор – время

Юсуке Хасэгава: Мы удовлетворены прогрессом

Юсуке Хасэгава: Мы удовлетворены прогрессом

В Honda с начала года работают с мотором для 2017-го

Хасэгава: Нужно несколько лет, чтобы догнать Mercedes

Хасэгава: McLaren-Honda добилась огромного прогресса

Хасэгава: Мы удвоили усилия на всех направлениях