Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В Сочи McLaren Honda впервые в сезоне заработала очки двумя машинами, а в Барселону привезла множество новинок. Гоночный директор Эрик Булье в интервью официальному сайту чемпионата подвёл итоги дня...

Вопрос: Вы заработали очки в Сочи, если и здесь финишируете в первой десятке, можно будет сказать, что виден свет в конце туннеля?
Эрик Булье: Конечно! Доработанная машина позволит нам добиваться большего в ближайшие недели и месяцы. Приятно видеть и прогресс с точки зрения результатов – как в Сочи, так и сегодня – с Фернандо. Однозначные цифры позиций всегда позитивны – в гонке или на тренировках. И постепенно мы придём к цифре 1!

Вопрос: Что вы выберете: заработать очки одной машиной или финишировать двумя? Пройденная дистанция до сих пор имеет для вас критическое значение?
Эрик Булье: Сейчас главный приоритет – скорость, повышение эффективности машины. Пройденная дистанция была нашим приоритетом в прошлом году. Сделать машину надёжной всегда легче, чем сделать её быстрой.

Вопрос: Учитывая серьёзные перемены в регламенте в 2017-м, насколько серьёзно вы сейчас вкладываетесь в машину этого сезона?
Эрик Булье: Когда я присоединился к McLaren, мы решили вернуться в понятиям концепции и философии, что сегодня очень помогает нам при доработке машины. Все решения, которые мы готовим для этой машины, будут применимы и в следующем сезоне. Вопрос в преемственности знаний и технологий, так что работая над этой машиной мы уже работаем над проектом 2017 года.

Вопрос: Новый регламент позволяет реализовать такую преемственность?
Эрик Булье: Да, если вы используете достаточно умный подход. Я должен быть уверен, что мы придерживаемся выбранной концепции и философии, тогда независимо от того, по каким правилам будет построена машина, вы можете использовать те же методики. Это позволяет нам развиваться быстрее.

Вопрос: Регламент предусматривает сближение характеристик силовых установок разных производителей, что позитивно для вашей команды. Насколько серьёзно прогрессируют в Honda?
Эрик Булье: Их прогресс впечатляет. Сейчас мы обсуждаем наше взаимодействие уже на другом уровне. Юсуке Хасэгава понимает, что нам нужно, и это нужно и Honda. Они уже полностью сосредоточены на силовой установке 2017 года. Возможность ускорить развитие – ключевой момент и для нас, и для Honda, так что регламент на 2017-й– это хорошо для нас, для Формулы 1, и для зрелищности нашего спорта.

Вопрос: А кто проиграет? При столь глобальных переменах кто-то всегда проигрывает…
Эрик Булье: Надеюсь, проиграют наши соперники! (смеётся)

Вопрос: Руководитель Renault Sport F1 Фредерик Вассёр назвал Магнуссена и Вандорна в числе пяти, на его взгляд, претендентов на титул в 2019-м. Какое будущее вы видите для Стоффеля в McLaren? В Red Bull активно продвигают молодого Макса Ферстаппена…
Эрик Булье: У нас три великолепных пилота. Два чемпиона мира и один очень талантливый молодой гонщик. Но было бы неправильно обсуждать с прессой вопросы, которые мы ещё не начали обсуждать внутри команды.

В нужный момент мы примем решение, которое сочтём лучшим для McLaren. Стоффель уже выступал за рулём нашей машины в Бахрейне, и он претендует на место основного пилота.

Вопрос: Вы понимаете потенциал Стоффеля, но его видят и соперники…
Эрик Булье: По этому поводу я не волнуюсь – у него есть контракт с McLaren!

Вопрос: Фернандо считает, что здесь и в Монако у вас хорошие шансы…
Эрик Булье: Я бы поставил на Монако, но Фернандо настолько заряжен на борьбу на домашней трассе, что может заработать здесь много очков!

Суббота 14 Мая 2016 08:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, mclaren, honda, фернандо

Читайте также: В McLaren уверены, что Фернандо Алонсо останется в команде и не перейдёт в Mercedes, несмотря на все разговоры о том, что он считается одним из главных претендентов на место, освободившееся после неожиданной отставки Нико Росберга. Испанец дважды, в 2005-м и 2006-м, становился чемпионом мира и ещё несколько раз занимал 2-е место в личном зачёте, и у него репутация одного из лучших гонщиков современной Формулы 1. Неудивительно, что его имя называют в контексте ситуации, в которой оказалась команда Mercedes. Однако в McLaren не опасаются, что останутся без своего звёздного гонщика. «У нас контракт с Фернандо, и он вполне доволен, – заявил новый глава McLaren Technology Group Зак Браун. – Я не опасаюсь, что события могут развиваться по такому сценарию. Разумеется, он хочет выигрывать гонки, но этого хотим и мы, и нас вполне устраивает, как складываются наши отношения». Алонсо подписал трехлетний контракт с командой из Уокинга в конце 2014 года, и в своё время тогдашний глава McLaren Рон Деннис категорично заявил: «У него с нами жёсткий трёхлетний контракт, не предполагающий никаких дополнительных условий или опционов. Всё просто. Именно такие договорённости мы хотели предложить, и это именно то, что он хотел подписать».
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group