Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Как и для чего создаются гоночные команды? Очень часто некий владелец заводов, газет, пароходов случайно пробует себя в автоспорте. После первой гонки ему всё очень нравится, он хочет продолжать и организует новую гоночную команду под свои интересы. Между прочим, вполне вероятно, что и название команды, и имя её владельца через несколько лет прочно обоснуются на верхних строчках турнирных таблиц самых престижных национальных гоночных серий.

Не менее часто энтузиасты автоспорта, с подростковых лет крутившие гайки в гараже соседа Степаныча, организуются в гоночную команду и, вкладывая в автоспорт все свободные средства, делают первые шаги к призовым подиумам.

Конечно, есть ещё путь, при котором крупный производитель автомобилей, топлива или масел использует создание гоночной команды как элемент общей рекламной кампании. Ну, тут и говорить нечего, это самый удачный вариант как с точки зрения обслуживания нужд команды, так и с точки зрения результатов и побед.

А мы сегодня познакомим вас с командой, выбравшей четвёртый путь. Исходная точка – разработка и продажа автозапчастей. Но мало кому приходит в голову организовать гоночную команду для проверки работы автозапчастей в «боевых» условиях. Команде Carville Racing – пришло.

Производство радиаторов LUZAR в Санкт-Петербурге


Возможностью тестировать свои изделия в жёстких условиях классического ралли – автогонок не по специальным трассам, а по дорогам общего пользования – с удовольствием воспользовались сразу несколько брендов. LUZAR накапливал информацию о работе систем охлаждения в экстремальных условиях; СтартВОЛЬТ получал данные об электрике, стартёрах и генераторах, и так далее.

Тем временем команда завершила первый гоночный сезон в десятке лучших, а уже на второй год экипаж Carville Racing под пилотированием Григория Бурлуцкого добрался до вице-чемпионского титула!

Пилот автомобиля Peugeot 208 Григорий Бурлуцкий


И вот тут на поверхность сухих инженерных обоснований проступил наконец давно скрывавшийся адреналин. Carville Racing изменила направление и перешла в Российскую серию кольцевых гонок, в классы «Туринг-Лайт» и «Национальный».

Ещё одна «фишка» команды – предоставление возможности проявить себя молодым пилотам. К Григорию Бурлуцкому, завоевавшему вице-чемпионский титул в 20 лет, присоединился 16-летний Павел Кричевский.

Вопреки популярной ныне манере объявлять себя экспертом в автоспорте всякого, кто проехал хотя бы полторы гонки, в Carville Racing не упустили такого направления, как гоночное образование молодых пилотов. Тренирует Бурлуцкого и Кричевского заслуженный тренер России Юрий Ничипорук (его ученицей является королева ралли-кросса Татьяна Елисеева).

Пилот автомобиля LADA Kalina Павел Кричевский


Ну а дальше всё пошло так, как и должно идти в гоночной команде – диалог с болельщиками в соцсетях; отличный коллектив механиков, которых подбирал директор команды Владимир Воронов – профессиональный раллист; подготовка к новому сезону…

Российская серия кольцевых гонок стартует в Смоленске уже в конце этой недели. Carville Racing готовит не только автомобили и запчасти, но и конкурсы с призами для зрителей (только не перепутайте: promo-girls в одежде Carville Racing, которых вы встретите в паддоке – это не призы!). Быть на трибуне или за тысячи километров у экрана с прямой трансляцией – выбор за вами. Но пропустить первый этап сезона для настоящего автогоночного болельщика просто немыслимо! Да вы и не собираетесь его пропускать, верно?

Источник: Чемпионат.com

Пятница 13 Мая 2016 11:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, carville, гоночную, условиях

Читайте также: Команда серии GP2 Racing Engineering объявила о подписании контракта на 2017 год с Густавом Мальей. Для 21-летнего шведа это будет второй полный сезон в серии - первый он провёл с Rapax, за год дважды поднявшись на подиум. Малья считается одним из самых перспективных шведских молодых пилотов. Альфонсо де Орлеанс-Борбон, руководитель Racing Engineering: «Я очень рад объявить, что Густав Малья присоединился к Racing Engineering. У него уже достаточно опыта в GP2, и он готов начать борьбу за победы в этой чрезвычайно конкурентоспособной серии. Мы знаем Густава в течение нескольких лет, и он отлично вписывается в нашу командную философию: работать всем вместе, отдавая все силы. Вместе мы рассчитываем провести великолепный сезон». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Рождественская открытка от Red Bull Racing

Red Bull Racing: 14 недель из жизни команды

GP2: Элбон лучший во второй день тестов в Абу-Даби

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао

Формула E: Перед стартом третьего сезона