Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг в Барселоне Валттери Боттас говорил об ожиданиях от Гран При Испании, ситуации с пилотами Red Bull и контракте на следующий сезон.

Вопрос: Валттери, в прошлый уик-энд у вас впервые в сезоне не возникло проблем, вы добились неплохого результата. Чего вы ждете от этого Гран При?
Валттери Боттас: Я рад, что уик-энд в Сочи прошёл без проблем: мы заработали очки. Совсем немного не хватило, чтобы подняться на подиум. Здесь Red Bull Racing окажется сильнее, чем в Сочи. На этой трассе не столь важна мощность мотора. Борьба будет напряженной, но мы сделаем всё, чтобы их опередить.

Надеюсь, в этот уик-энд мы добьемся успеха. Обычно мы быстры в квалификациях, а здесь сложно обгонять, поэтому многое зависит от стартовой позиции и стратегии. В прошлом году я добился неплохого результата, хотя машине не хватало скорости.

Вопрос: В какой степени успех в Сочи связан с эффективностью мотора, а в какой – с новинками?
Валттери Боттас: 50 на 50. Конечно, новинки нам помогли, но не очень сильно. Трасса неплохо подошла нашей машине, да и мне она очень нравится. Посмотрим, как будут развиваться события в этот уик-энд. Уровень прижимной силы в Барселоне один из самых высоких, а мы знаем, что это не самая сильная сторона нашей машины.

Вопрос: Учитывая, что вы наизусть знаете эту трассу, а команда без проблем может подобрать настройки для любой погоды, есть ли здесь хотя бы один отрезок, где всё зависит от гонщика?
Валттери Боттас: Все команды провели здесь много времени, но от гонщика все равно многое зависит, особенно на последнем секторе. Там можно много потерять или отыграть. Например, если в квалификации задние шины потеряют эффективность за два первых сектора, это может испортить вам последний сектор. Важно найти правильный компромисс и проехать идеальный круг – от этого очень многое зависит.

Вопрос: Команда привезла новинки и на эту гонку?
Валттери Боттас: Нет. Мы привезли несколько новинок в Сочи, у нас будет несколько новых деталей в Монако. В этот уик-энд машина останется такой же, как в России, и у нас будет больше времени, чтобы всё оптимизировать, найти настройки, улучшить её управляемость.

Вопрос: Вы довольны работой нового переднего антикрыла?
Валттери Боттас: Преимущество в скорости оказалось меньшим, чем мы ожидали. У нас по-прежнему есть возможность использовать здесь оба варианта переднего антикрыла, но я не думаю, что нужно постоянно их тестировать. Нам надо понять, почему преимущество в скорости не оправдало ожиданий. Мы рассчитывали отыграть одну или две десятых, а получилось меньше.

Вопрос: Обычно в этом Гран При много пит-стопов, что позволяет использовать агрессивный подход в стратегии. Как вы будете действовать на тренировках?
Валттери Боттас: У нас есть неплохой план на пятницу. В отличие от прежних тренировок, теперь мы проезжаем длинную серию кругов уже в первой сессии, что даёт дополнительную информацию о ресурсе резины. Это нужно для гонки, но здесь очень важна квалификация, так что нужно найти компромисс. Вполне возможна стратегия с двумя пит-стопами, но чтобы её реализовать, придётся экономить резину, а здесь это непросто.

Вопрос: Вы удивлены, что парня, который в Китае поднялся на подиум, перевели из чемпионской команды в менее конкурентоспособную?
Валттери Боттас: Конечно. Никто не ожидал подобного решения. Не знаю, что там происходит в Red Bull Racing и Toro Rosso. Это их решение. Я не хочу судить, поскольку не знаю подробностей. Такова Формула 1. Здесь всё может произойти очень быстро, даже по ходу сезона. Я сочувствую Даниилу – приятный парень, хороший гонщик, я неплохо его знаю.

С другой стороны, Макс Ферстаппен оказался в очень сложной ситуации. Да, он получил хороший шанс…

Вопрос: Вы считаете, что он выиграет в этой ситуации? Всё произошло слишком быстро…
Валттери Боттас: Сложно сказать. Я никогда не менял команду по ходу сезона. Время покажет. Я не знаю.

Вопрос: Все машины сильно отличаются…
Валттери Боттас: Конечно, все команды разные. Отличается манера работы, общения… У всех разные машины, рули. Это похоже на начало нового сезона с новой машиной и командой. Но вы быстро ко всему привыкаете.

Вопрос: Если бы вы получили подобное предложение в 18 лет, то отказались бы?
Валттери Боттас: Конечно, нет. Любой согласился бы. Посмотрим, как все пройдет.

Вопрос: У вас с Максом было несколько поединков. Есть ли у вас ощущение, что вы боролись с топ-пилотом? Не было ли у вас опасения, что он не оставит вам достаточно места?
Валттери Боттас: Я доволен поединками с ним.

Вопрос: Значит, вы считаете, что он готов к выступлению в топ-команде?
Валттери Боттас: Он неплохо провел сезон в прошлом году, теперь у него позади уже больше двадцати Гран При.

Вопрос: Сможет ли Williams побороться за победы в оставшихся гонках?
Валттери Боттас: Надеюсь, но это нелегко. В Mercedes и Ferrari намного нас опережают, а сократить отставание от них очень сложно. Они прогрессируют, сражаясь друг с другом. Мне кажется, более реальная цель в этом году – попытаться сохранить третью позицию в Кубке конструкторов, так что наш главный соперник – Red Bull Racing. Надеюсь, смена регламента в следующем году пойдет на пользу Williams – у нас будет возможность сократить отставание.

Вопрос: Значит, вы концентрируетесь на следующем сезоне?
Валттери Боттас: Нет. Я полностью сосредоточен на этом году.

Вопрос: Переход Ферстаппена в Red Bull Racing начал сезон слухов. Какие у вас перспективы в 2017 году?
Валттери Боттас: Не знаю. Посмотрим. Позади всего четыре гонки. Я сосредоточен на этом сезоне – это лучшее, что я могу сделать для своего будущего. Ещё рано о чем-то говорить.

Источник: F1News

Четверг 12 Мая 2016 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, боттас, racing, уикэнд

Читайте также: Force India опережает Williams на 28 очков в Кубке конструкторов, отыграть такое отставание почти невозможно – в этом году лучшим результатом Williams были 22 очка в Сочи, но Валттери Боттас считает, что попробовать стоит. Валттери Боттас: «Нужно нацеливаться на успех. Это последняя гонка сезона, нам нечего терять. Очевидно, что никаких новинок на нашей машине не появится, она не поедет быстрее, но теоретически эта трасса нам больше подходит, да и дождя там точно не будет. Соперники из Force India отлично выступили в Бразилии, использовали лучшую стратегию, а удача была на их стороне – в таких условиях удача очень важна. Это был не наш день. Жаль, что Фелипе не смог финишировать, но я уверен – он доволен поддержкой болельщиков. Темп на влажной трассе был почти таким же, как на сухой, что позитивно после многочисленных проблем, которые прежде преследовали нас под дождём». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине

Боттас: Основные проблемы связаны с износом резины

Валттери Боттас: Проблемы с балансом можно решить

Боттас: Любой прогресс может позволить отыграть позиции

Боттас: Мы решали проблемы с нехваткой прижимной силы

Боттас: Я не знаю, где буду выступать в 2017-м

Боттас и Линн проведут тесты с Williams

Боттас: Баланс машины меня устраивал не на 100%