Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слушатель молодёжной академии Ferrari Шарль Леклер проехал 300 километров за рулём машины Формулы 1, необходимые для участия в пятничных тренировках в составе Haas F1.

18-летний монегаск провёл тесты за рулём Ferrari 2014 года на трассе в Фьорано – они начались под дождём, потом асфальт высох и Леклер опробовал демонстрационные шины Pirelli трёх разных составов – Hard, Medium и Soft.

Шарль Леклер: «Невероятный день! Не представляю, как в полной мере отблагодарить Ferrari и молодёжную академию за то, что они сделали это возможным. Дебютировать за рулём Формулы 1 в Ferrari – я не мог просить о большем».

Пройденная дистанция не позволит Леклеру получить полноценную суперлицензию, необходимую для выступлений в Формуле 1, но её достаточно для работы на тренировках.

Сезон 2016 года Шарль проведёт в серии GP3 с командой ART Grand Prix. Когда он проведёт пятничную тренировку в Haas F1 пока не объявлено.

Источник: F1News

Вторник 10 Мая 2016 18:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леклер, ferrari, тренировках, рулем

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari