Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ferrari dino

Открытый вариант модели внешне должен быть очень близок к закрытому. Но подъёмные дверцы уступят место распашным.

К омпания Investment Cars GmbH выставила в Сети на продажу ещё даже официально не представленную модель — LaFerrari Spider, о подготовке которой было известно уже в 2014 году. Инсайдеры прочили премьеру в 2015-м, но выход затянулся. Теперь наиболее вероятная дата — июнь 2016-го. Если цена в 5,1 млн евро подтвердится, то это будет гигантский скачок по сравнению с купе (оно стоит 1,2−1,3 млн евро). По информации фирмы Investment, будет выпущено всего 70 экземпляров родстера (тираж купе — 499 штук).

Грядущий выход открытой версии LaFerrari глава концерна FCA и председатель правления Ferrari Серджио Маркионне подтвердил в начале мая, но деталей не раскрыл. По инсайдерским данным, гибридная установка на 963 «лошадки» перекочует с купе (на фото) без корректировок. Крыша, состоящая из двух частей, будет съёмной.

Кроме позитивного упоминания LaFerrari Spider, на днях шеф марки Серджио Маркионне разочаровал публику, ждущую выхода преемника исторической модели Ferrari Dino. Хотя ранее босс утвердительно говорил об этой модели, теперь получается, будто бы ничего не решено. По словам Серджио, заминка вышла сразу по нескольким пунктам. Например, менеджеры не пришли к единодушному выводу, где Dino следует разместить в модельном ряду, сколько ему нужно мощности, какую назначить цену и как он будет соотноситься с купе 488 GTB следующего поколения.

Линия Dino шестидесятых годов (существовало несколько моделей с разными индексами, на фото 246 GT) — это среднемоторные купе с агрегатами V6. Название Dino считалось суббрендом Ferrari, так что имя Ferrari на этих машинах не фигурировало. В 1973 году под тем же лейблом Dino появилась новая двухдверка с мотором V8 (308 GT4), но в 1976-м её переименовали в Ferrari 308 GT4.

Основная проблема заключена в противоречивом желании главы фирмы поднять реализацию за счёт более доступной машины и... не поднимать её слишком сильно, чтобы не потерять ореол исключительности марки. Кстати, первый квартал 2016 года компания завершила с рекордными для себя продажами в 1882 машины (+15% к аналогичному периоду 2015-го). ferrari dino

Источник: DRIVE.RU

Пятница 06 Мая 2016 16:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, laferrari, spider, с купе

Читайте также: В FIA опубликовали заявочный лист чемпионата мира 2017 года, в котором осталось уточнить несколько важных деталей – не подтверждены ещё четверо гонщиков, а в Toro Rosso пока не заявили FIA о переходе на моторы Renault в следующем сезоне. Финальная версия заявочного листа появится в феврале. Список участников чемпионата мира 2017 года N Гонщик Компания Команда Шасси Мотор 8 Р.Грожан HAAS FORMULA LLC HAAS F1 TEAM Haas Ferrari 20 К.Магнуссен 27 Н.Хюлкенберг RENAULT SPORT RACING LTD RENAULT SPORT FORMULA ONE TEAM Renault Renault 30 Д.Палмер 14 Ф.Алонсо MCLAREN RACING LTD MCLAREN HONDA FORMULA 1 TEAM McLaren Honda 2 С.Вандорн - - MANOR GRAND PRIX RACING LTD MANOR RACING MRT MRT Mercedes - - 44 Л.Хэмилтон MERCEDES-BENZ GRAND PRIX LTD MERCEDES AMG PETRONAS Mercedes Mercedes - - 3 Д.Риккардо RED BULL RACING LTD RED BULL RACING Red Bull Racing TAG Heuer 33 М.Ферствппен 11 С. Перес Мендоза FORCE INDIA FORMULA 1 TEAM LTD SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM Force India Mercedes 31 Э.Окон 9 М.Эриксон SAUBER MOTORSPORT AG SAUBER F1 TEAM Sauber Ferrari - - 5 С.Феттель FERRARI SPA SCUDERIA FERRARI Ferrari Ferrari 7 К.Ракконен 55 К.Сайнс мл. SCUDERIA TORO ROSSO SPA SCUDERIA TORO ROSSO Scuderia Toro Rosso - 26 Д.Квят 77 В.Боттас WILLIAMS GRAND PRIX ENGINEERING LIMITED WILLIAMS MARTINI RACING Williams Mercedes 18 Л.Стролл Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель не вполне понимает Росберга

У Mercedes есть три варианта

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Гран При Абу-Даби: Элементы силовых установок

В Ferrari поблагодарили Фелипе Массу

В Ferrari решили не устраивать рождественский обед

Гран При Бразилии: 60-й поул Хэмилтона

Маркионне: Я просто завалил Скудерию деньгами

Хорнер: Не понимаю, чего хочет добиться Ferrari