Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В предстоящем Гран При Испании Даниил Квят и Макс Ферстаппен будут использовать те комплекты резины и тех составов, которые были заранее выбраны их новыми командами.

Первоначально на этап в Барселоне Квят и Red Bull Racing выбрали два комплекта Hard, четыре Medium и семь Soft. Выбор Ферстаппена и Toro Rosso был другим – один состав Hard, шесть Medium и шесть Soft. После произошедшей накануне рокировки, когда Ферстаппен перешел на место Квята в Red Bull, а Квят заменил его в Toro Rosso, в Pirelli подтвердили, что на Гран При Испании гонщики получат те шины, которые в этих командах заранее выбрали для их машин.

Таким образом, в Барселоне в распоряжении Макса Ферстаппена окажется два состава Hard, четыре Medium и семь Soft. Даниилу Квяту предстоит работать с одним составом Hard, и шестью Medium и Soft.

Источник: F1News

Пятница 06 Мая 2016 14:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: medium, ферстаппена, подтвердили, выбор

Читайте также: С точки зрения использования резины трасса в Интерлагосе полна противоречий. Это одна из самых коротких трасс чемпионата, но в то же время она достаточно скоростная. Направление движения здесь против часовой стрелки, а не по ней, как это обычно бывает, потому основная нагрузка падает на заднюю правую шину. Шинники привезут сюда составы SuperSoft, Soft и Medium, тогда как год назад это были Soft, Medium и Hard, но фактически нынешние составы всё равно жёстче прошлогодних. Потому при выборе комплектов все пилоты состав Medium проигнорировали (Pirelli привезёт лишь по одному обязательному комплекту этой резины для каждого пилота), сосредоточившись на более мягких шинах. При этом если два года назад основной тут стала стратегия трёх пит-стопов, то в этом году, с высокой вероятностью, пилоты будут останавливаться лишь однажды. Впрочем, в эти планы может внести коррективы дождь, обещанный метеорологами на весь уик-энд. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Как и в Мексику, в Бразилию мы привезём номинально более мягкие составы, чем год назад, когда тут использовался Hard, так что вполне вероятно, что рекорд круга в Интерлагосе в этот уик-энд будет побит. Здесь короткий круг, много пит-стопов и обгонов, толпы болельщиков, влюблённых в гонки, а погода обещает быть экстремальной – как правило, гонка в Бразилии получается немного лихорадочной, а выбор стратегии и времени проведения пит-стопа очень важен, так как позволяет минимизировать влияние трафика. Хотя в этом году мы привезём в Интерлагос более мягкие составы, никто из пилотов не выбрал более одного комплекта Medium, и это означает, что по ходу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli назвали составы до конца сезона

В Pirelli назвали составы для Гран При Италии

В Pirelli назвали составы для Гран При Малайзии

В Pirelli назвали составы для Гран При Венгрии

В Pirelli назвали составы на этап в Сильверстоуне

Изола: Soft можно считать весьма агрессивным выбором

Стратегический обзор: Гран При Мексики

Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Мексике

В Pirelli объявили выбор составов для Гран При США

Стратегический обзор: Гран При Бельгии