Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche panamera

Агрегат оборудован двумя турбокомпрессорами с двойной улиткой типа twin-scroll. Есть система отключения половины цилиндров на малых нагрузках. Фирма заявила об улучшении процессов газообмена и сгорания, так что спортивность Porsche совмещена с уменьшенными выбросами CO2.

М еждународный симпозиум по силовым установкам в Вене уже порадовал любителей техники полуторалитровым агрегатом Фольксвагена с циклом Миллера. А фирма Porsche воспользовалась случаем, чтобы без особой помпы представить специалистам свою новую «восьмёрку». Её точный рабочий объём не назван, но так как она обладает конструктивной связью со «свежим» агрегатом V6 3.0 TFSI от новейшей модели Audi S4, легко предположить четыре литра.

Дебют нового агрегата на машинах должен состояться в семействе Panamera (в данном случае мы видим на Ринге универсал) нового поколения. Версии Turbo как раз получат такой мотор вместо прежнего V8 4.8.

Собственно, о таком шаге, то есть создании модульного семейства «восьмёрок» и «шестёрок» для всего концерна, инсайдеры говорили давно. Инициатором проекта выступала как раз компания Porsche, позднее к этой программе присоединились мотористы Audi. Немецкие инженеры рассказали, что агрегат совместим и с платформой MSB, и с MLB, потому со временем в той или иной вариации появится не только на моделях Porsche, но и на других премиальных автомобилях группы Volkswagen, к примеру, на нескольких Bentley и на кроссовере Lamborghini Urus.

Как сообщает журнал Car and Driver, на машинах с «тележкой» MLB «восьмёрка» будет работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом», а на MSB — с восьмиступенчатым «роботом». (На фото — хэтч Panamera Turbo почти без камуфляжа).

Что до характеристик, то пока мотор показан в исходном варианте на 549 л.с. при 5750 об/мин и 770 Н•м при 1960−4500 об/мин. Пять лет назад с близкими параметрами (550 л.с., 750 Н•м) выходила топовая пятидверка Panamera Turbo S. Теперь аналогичный «заряд» Porsche поместит в «просто Turbo». Немцы также рассказали, что в будущем агрегат может стать частью гибридных силовых установок. porsche panamera

Источник: DRIVE.RU

Пятница 06 Мая 2016 09:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, panamera, мотор, turbo

Читайте также: Каждый год мы слышим, что непредсказуемость – одна из главных отличительных особенностей классического марафона «24 часа Ле-Мана». Но, пожалуй, гонка 2017 года побила по этой части все рекорды, и победил в ней экипаж Porsche, который ещё полсуток назад практически списали со счетов, поскольку из-за технических проблем он проигрывал лидеру уже несколько кругов. Однако события на кольца Сартэ развивались так, что в итоге первым линию финиша по истечению 24 часов пересек Тимо Бернхард, выступавший на Porsche под №2. «Гонка была действительно непредсказуемой, – сказал счастливый победитель, похоже, ещё не до конца поверивший в свой успех. – Ле-Ман может быть к тебе предельно жестоким, но не исключено, что ты проведёшь лучшую гонку в своей карьере. Если бы вчера после четырёх часов гонки мне сказали, что я её выиграю, я бы не поверил, но команде удалось очень быстро починить нашу машину, ведь в той ситуации был важен каждый круг, каждая минута. Предвидеть, как будет всё складываться, невозможно, и чтобы победить, ближе к финишу пришлось атаковать в полную силу… Это был наш единственный шанс, но теперь мы заработали максимум очков в обоих зачётах чемпионата, ведь за победу в Ле-Мане очки начисляются в двойном размере. Сегодня утром мы поняли, что появилась надежда на хороший результат, может быть, даже на подиум. Жаль, что с дистанции сошёл другой экипаж нашей команды, и мы переживаем за коллег, но сегодня исполнилась моя мечта – я победил в Ле-Мане вместе с Porsche!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota и Porsche продолжают битву за победу

Пашем и экономим на кроссовере Porsche Macan S Diesel