Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сочи представители нескольких команд говорили о том, что трасса не подходит им, но отлично подходит Williams. Главный инженер Williams Роб Смедли считает, что успешное выступление объясняется не только особенностями трассы.

Роб Смедли: «Причин несколько, и дело не только в мощности двигателя – в пелотоне есть несколько машин с такой же силовой установкой, которых мы уверенно опередили.

Многое решил контроль за состоянием шин, мы добились серьёзного прогресса в их эффективном использовании и на быстром круге, и на дистанции гонки. Трассы в Барселоне и Монако нам не очень подходят, но и там мы будем стремиться к высоким результатам. Мы не боимся этих трасс, сделаем всё возможное и, я уверен, добьёмся лучших результатов в Монако, чем год назад.

В трёх первых гонках в Ferrari имели серьёзное преимущество в скорости, но если оценивать наш чистый темп в Сочи, то видно, что мы сократили отставание. Бороться с такими соперниками всегда крайне сложно, но наша цель – опережать Red Bull Racing, и в Сочи мы смогли этого добиться».

Источник: F1News

Понедельник 02 Мая 2016 20:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, williams, монако, подходит

Читайте также: После ряда неудачных Гран При команда Williams смогла снова выйти в число лидеров чемпионата – хотя бы по скорости проведения пит-стопов. В Великобритании команда установила новый рекорд сезона, справившись с заменой колёс на машине Массы за 2,02 секунды! Быстрее, да и то ненамного, механики меняли шины только в прошлом году, когда колёса были уже и легче. Во время Гран При Европы в Баку в 2016-м в Williams сумели сменить все четыре колеса на машине Фелипе Массы всего за 1,92 секунды. Это второй подряд успех механиков команды из Гроува, вслед за лучшим пит-стопом в Австрии. Пит-стоп Стролла занял чуть больше времени, но, тем не менее, тоже оказался в числе десяти лучших, так что Williams заработала очки и за него. Тем не менее, команде Mercedes удалось немного сократить отставание в этом зачёте от Williams – механики немецкой команды провели второй и третий по скорости пит-стопы в Сильверстоуне, так что в сумме заработали на два очка больше. Таким образом, теперь на счету Williams 244 очка, а на счету Mercedes 218. Неплохо справились со своей задачей и механики Red Bull Racing – их пит-стопы заняли четвёртое и пятое место. А вот в Ferrari вновь отработали чуть хуже – только Кими Райкконен оказался в числе лучших, да и то лишь на 10-м месте, позади обеих машин Haas F1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сядет за руль Williams

В июле состоится премьера фильма о команде Williams

Williams может стать заводской командой Honda?

В Williams отметили 40-летие команды

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull в Сочи

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams