Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сочи представители нескольких команд говорили о том, что трасса не подходит им, но отлично подходит Williams. Главный инженер Williams Роб Смедли считает, что успешное выступление объясняется не только особенностями трассы.

Роб Смедли: «Причин несколько, и дело не только в мощности двигателя – в пелотоне есть несколько машин с такой же силовой установкой, которых мы уверенно опередили.

Многое решил контроль за состоянием шин, мы добились серьёзного прогресса в их эффективном использовании и на быстром круге, и на дистанции гонки. Трассы в Барселоне и Монако нам не очень подходят, но и там мы будем стремиться к высоким результатам. Мы не боимся этих трасс, сделаем всё возможное и, я уверен, добьёмся лучших результатов в Монако, чем год назад.

В трёх первых гонках в Ferrari имели серьёзное преимущество в скорости, но если оценивать наш чистый темп в Сочи, то видно, что мы сократили отставание. Бороться с такими соперниками всегда крайне сложно, но наша цель – опережать Red Bull Racing, и в Сочи мы смогли этого добиться».

Источник: F1News

Понедельник 02 Мая 2016 20:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, williams, монако, подходит

Читайте также: Адам Парр, бывший исполнительный директор Williams, давно не появляется в паддоке, но в прошлом году совместно с Россом Брауном выпустил интересную книгу «Тотальное состязание: Уроки стратегии Формулы 1». В интервью польскому сайту F1talks он рассказал о том, чем занимается сейчас, и поделился своими взглядами на ситуацию в чемпионате мира. Вопрос: Скучаете ли вы по Формуле 1? Сложно ли было перевернуть эту страницу вашей карьеры?Адам Парр: В это трудно поверить, но не могу сказать, что мне её не хватает. После того как я расстался с Ф1 пять лет назад, я участвовал в запуске десяти бизнес-проектов, написал две книги, стал доктором философии и работал с замечательными людьми, с которыми никогда бы не познакомился, если бы остался в Формуле 1. Но многое из этого стало возможно благодаря тому, что какое-то время я был связан с Ф1, и за это я очень благодарен. Особенно мне бы хотелось подчеркнуть, что именно тогда у меня завязались отношения с Максом Мосли и Сэмом Майклом, которые определяют мою жизнь сейчас. Вместе с Мосли мы создали небольшой венчурный инвестиционный фонд, и уже несколько лет он вкладывает деньги в технологические стартапы и различные проекты, связанные с Оксфордским университетом. А совместно с Сэмом мы основали компанию, занимающуюся разработками в области искусственного интеллекта, которой он руководит из Австралии. Вопрос: Росс Браун стал важной фигурой в команде Liberty Media. Может быть, в ней есть место и для Адама Парра?Адам Парр: Нет! Вопрос: Вместе с Брауном вы долго работала над книгой «Тотальное состязание: Уроки стратегии Формулы 1». Не изменились ли после этого ваши взгляды на Ф1 и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кубица и ди Реста проведут тесты за рулём Williams

Фелипе Масса: Либо контракт с Williams, либо ничего

В Williams подтвердили интерес к Кубице

О шансах на возвращение Роберта Кубицы

Williams расширяет базу болельщиков

Роберт Кубица проведет тесты в Williams

Клэр Уильямс: Жаль, что на гонках со мной нет родителей

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

DHL Fastest Pit Stop Award – Хэмилтон первый, Квят второй

Телеведущий станет одним из механиков Williams