Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниил Квят показал седьмое время во второй тренировке и отметил, что перед квалификацией команде предстоит проанализировать эффективность шин на сочинской трассе…

Вопрос: Даниил, как вы оцениваете итоги пятницы?
Даниил Квят: Мы довольно продуктивно провели свободные заезды, проехали много кругов, как на длинных, так и на коротких сериях. В команде старались оценить эффективность разных составов в разных условиях и так далее. Завтра нас ждет интересный выбор стратегии на квалификацию. Сегодня вечером предстоит о многом подумать.

Вопрос: Вы выбрали десять комплектов шин SuperSoft на этот уик-энд. Не жалеете о подобном решении?
Даниил Квят: Время покажет, оказался ли правильным наш выбор, но сегодня казалось, что это не самый идеальный состав. Кто знает, может по ходу уик-энда решение оправдает себя. В любом случае, у нас есть и более жесткий состав, но и SuperSoft работал неплохо.

Вопрос: Ваш напарник тестировал прототип системы защиты головы AeroScreen. Какие первые впечатления от этой системы?
Даниил Квят: У меня противоречивые впечатления. С одной стороны, это решение выглядит лучше варианта Halo, в этом нет никаких сомнений. Теперь нужно понять реакцию болельщиков, примут ли они такую систему защиты головы.

Если окажется, что внешний вид машин сильно отличается от того, к чему все привыкли, нам не стоит использовать эту систему. Но если болельщикам понравится, то все в порядке. В любом случае, нужно внимально проанализировать, стоит использовать эту систему или нет.

Источник: F1News

Пятница 29 Апреля 2016 16:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, систему, подумать, защиты

Читайте также: По пути в Сочи на Гран При России Даниил Квят пару дней провёл в Москве, и у нас была возможность побеседовать на разные темы, в том числе о начале сезона. По словам гонщика Toro Rosso, таблица результатов отражает не всю правду, а трудности носят временный характер. Вопрос: Пожалуй, начало сезона складывается не так, как хотелось, но вы говорите, что у машины есть скорость, значит и результаты будут. В этом году гонщикам действительно в удовольствие пилотировать новые машины?Даниил Квят: Я бы сказал, что не худшим образом всё складывается. Хотя если смотреть только на таблицу результатов, возможно, картина не такая уж хорошая, но первая гонка прошла для меня очень успешно. Очень важно, что скорость была и в квалификации, и в гонке – в последние два года такой роскоши не было. В Китае – сход по техническим причинам, я ничего не мог сделать, тем более что квалификацию я провел сильно, что опять же подтвердило нашу скорость. В Бахрейне она тоже была, но там в квалификации я допустил первую помарку в этом сезоне, но такое бывает, особенно когда результаты очень плотные. В гонке с самого начала всё пошло не лучшим образом, хотя мы претендовали на очки. Поэтому после трёх Гран При я бы не стал делать выводы… Вопрос: Просто по тональности ваших интервью в Бахрейне чувствуется, что нынешнее положение дел вас не устраивает. У вас есть какие-то претензии к себе лично?Даниил Квят: Да, но ошибки бывают у всех. Поэтому сейчас, по-моему, надо повременить с такими претензиями и сконцентрироваться на работе. Пока я доволен и своей работой, и работой инженеров. У нас ещё 17 гонок, чтобы показать себя. Поэтому я думаю, что всё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Сегодня был не наш день

Даниил Квят: В нашей команде нет секретов

Даниил Квят: Вторая сессия получилась насыщенной

Даниил Квят: Нужно избегать технических проблем

Даниил Квят: Сегодня мы принимали верные решения

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

Даниил Квят: Команда сработала безупречно

Видео: Даниил Квят в роли Санта-Клауса

Даниил Квят: Я жду зиму, чтобы отдохнуть

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем