Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Участник программы SMP Racing Сергей Сироткин стал тест-пилотом Renault c долгосрочным планом подготовки, и уже в Сочи заменит Кевина Магнуссена в первой сессии свободных заездов.

Фредерик Вассёр, руководитель Renault F1: «Сергей – один из наиболее перспективных гонщиков, выступающих в молодежных чемпионатах, так что мы рады, что он присоединился к Renault Sport. В прошлом году он стал одним из лучших дебютантов в GP2, где одержал одну победу и несколько раз поднимался на подиум, а в этом году у него отличные шансы побороться за титул.

Сергей уже выступал на Сочи Автодроме в гонках GP2, так что мы уверены, что он справится со своей работой в Renault F1 и в этот уик-энд».

Серей Сироткин: «Для меня это отличная возможность, хотя всё сложилось очень быстро. Я до сих пор не могу в это поверить. Впрочем, это тот самый момент, ради которого работают и к которому стремятся все молодые гонщики, и я намерен получить максимум знаний и всему научиться как можно быстрее, стараясь как можно лучше выполнять поставленные передо мной задачи на пятничных тренировках.

Мне бы хотелось поблагодарить Renault Sport, которая не раз доказывала, что это лучшее место для гонщика, начинающего карьеру в Формуле 1, и я собираюсь в полной мере воспользоваться этой возможностью. Моё стремление побороться за титул в GP2 получило отличный импульс, и я хочу поблагодарить SMP Racing за неоценимую поддержку моей карьеры, которая начнётся в Сочи на глазах у моих соотечественников».

Источник: F1News

Вторник 26 Апреля 2016 12:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, сергей, сироткин, побороться

Читайте также: Гонка #354: 30 августа 1981 года. Гран При Нидерландов. Зандфорт Поул Ален Прост (Renault RE30) – 1:18,176 (195,804 км/ч) Лучший круг Алан Джонс (Williams FW07C) – 1:21,83 (187,061 км/ч) Победитель Ален Прост (Renault RE30) – 1:40,22,43 (183,002 км/ч) Энцо Феррари говорил, что после свадьбы пилот становится на секунду медленнее, и ещё по секунде теряет после рождения каждого ребёнка. Логику Коммендаторе понять нетрудно – чем больше гонщик привязан к своей обычной жизни, тем труднее ему рисковать, атакуя на пределе. Жизнь на грани требует безрассудства, а семья и дети меняют приоритеты. На практике это утверждение редко находило подтверждение. Бывало, что пилоты действительно теряли мотивацию, особенно в те годы, когда смерть подстерегала их буквально в каждом повороте? yо чаще этого не происходило – на трассе они забывали обо всём, что не связано с гонками. На Гран При Голландии 1981 года Ален Прост прибыл в прекрасном расположении духа. Женат он был уже год, а за несколько дней до Гран При у него родился первый сын – Николя. Скорость машин Renault постоянно росла, гонщики французской команды завоевали поулы в четырёх предыдущих гонках и рассчитывали продолжить традицию. До финиша удавалось добраться не всегда, потому за титул ни Прост, ни Арну не боролись – у них было 19 и 11 очков соответственно, а у Ройтемана – 45. Поулы чаще завоёвывал Арну. Прост никогда не имел особой тяги сражаться в квалификации до последнего, предпочитая концентрироваться на гонках – ведь только по воскресеньям начислялись очки. Таким был его подход к автоспорту – в том числе поэтому много позже он получит прозвище «Профессор». На...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса