Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot 308 sedan

Вряд ли европейскую версию паркетника 3008 ждёт подобный рестайлинг — не за горами презентация очередного поколения.

Н овое поколение кроссовера Peugeot 3008 уже на подходе. Не раз в Сеть попадали шпионские снимки машины, а инсайдеры утверждают, что официальная презентация состоится осенью на мотор-шоу в Париже. Когда вторая генерация модели доберётся до китайского рынка, пока неясно. На автосалон в Пекин компания Peugeot привезла рестайлинговый 3008.

Пока седан Peugeot 308 — только шоу-кар, по пути к конвейеру некоторые детали могут стать проще.

От дорестайлингового кроссовера Peugeot 3008 автомобиль отличается бамперами, решёткой радиатора и подкорректированной оптикой. В списке оборудования теперь есть камеры кругового обзора и система предупреждения о риске столкновения. В моторной гамме ничего не изменилось.

На снимках силуэт «триста восьмого» в кузове седан выглядит вполне гармонично.

Помимо обновлённого паркетника, французы привезли на мотор-шоу и седан Peugeot 308. Пока это только прототип, серийное производство должно начаться к концу года. Никаких технических подробностей о четырёхдверке нет, но, скорее всего, двигатели седану достанутся те же, что предлагаются для хэтчбека.

Было — стало

peugeot 308 sedan

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 25 Апреля 2016 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, седан, привезла, презентация

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров