Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По мнению Лукаса ди Грасси, лидера чемпионата мира по гонкам на электромобилях, даже таким прославленным мастерам Формулы 1, как Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель пришлось бы нелегко в Формуле E.

Бразилец знает, на что способны эти гонщики, ведь он соперничал с ними ещё в молодёжных сериях: в 2005 году по итогам Евросерии Ф3 Хэмилтон стал чемпионом, ди Грасси занял 3-е место, а Феттель – только 5-е.

В 2010-м они вместе выступали в Формуле 1, однако новая команда Virgin Racing, в составе которой в чемпионате мира дебютировал Лукас, была явным аутсайдером, поэтому у него не было возможности бороться с Хэмилтоном и Феттелем, выигравшем в том году свой первый чемпионский титул вместе с Red Bull Racing.

«Если бы они перешли в Формулу E, им бы пришлось непросто, – заявил ди Грасси в интервью CNN накануне парижского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях. – Они великолепные гонщики, одни из самых талантливых в нашем поколении и, может быть, вообще в новейшей истории Формулы 1, но в этой серии они столкнулись бы со сложностями.

Хэмилтону и Феттелю бы пришлось изучать совершенно новые трассы, они все проложены по улицам городов, и там ты не можешь тренироваться.

Думаю пригласить их хотя бы на одну из гонок, чтобы они сами увидели, как тут всё проходит. Не сомневаюсь, если бы они решили выступать в Формуле Е, они были бы сильными соперниками, но легко бы им не было».

В интервью британскому Autosport ди Грасси несколько развил эту же мысль: «Я гонялся вместе с этими гонщиками всю свою жизнь. Это поколение пилотов, к которому принадлежу и я, было очень талантливым. Нико Росберг, Роберт Кубица, Казуки Накаджима, Виталий Петров, Себастьен Буэми и Тимо Глок – все эти парни действительно очень способные гонщики. Но Формула E – совсем иной чемпионат, где уровень конкуренции очень высок.

Через какое-то время они добьются успеха, но сесть за руль этой совершенно иной машины, разобраться в том, как нужно расходовать энергию и сразу поехать быстро – очень сложно».

Очередной этап сезона Формулы E пройдёт в эту субботу в Париже.

Источник: F1News

Пятница 22 Апреля 2016 13:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, формуле, нелегко, гонщики

Читайте также: Гран При Китая уже 15 лет проходит в Шанхае, так и не завоевав популярность среди местных болельщиков. Тем не менее, директор Формулы 1 по вопросам спонсорства и коммерческого сотрудничества Марри Барнетт заявил о желании организовать ещё одну гонку в Поднебесной. Марри Барнетт: «Нам хотелось бы проводить в Китае две гонки. Возможно, не в ближайшем будущем, ведь календарь и так довольно плотный, но мы хотели бы найти место для ещё одного Гран При в этой стране. Мы анализируем разные варианты, чтобы заинтересовать зрителей. Мы не можем просто приезжать в Шанхай на три дня гоночного уик-энда – нужно присутствовать здесь круглый год, стать ближе к болельщикам, чтобы создать большую аудиторию фанатов. Мы хотели бы, чтобы в Формуле 1 дебютировал Гуан Ю Чжоу. Но, в конце концов, решение за командами. Мне кажется, они понимают, какие фантастические возможности есть у Китая, и никогда не знаешь – возможно, очень скоро мы увидим Гуан Ю Чжоу в Формуле 1. Мы выяснили, что было сделано не так при проведении Гран При Южной Кореи и Индии, постараемся избежать этих ошибок. У организаторов обеих гонок были краткосрочные контракты, а мы верим в долгосрочные инвестиции». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: Я уверен, что стану лучше

Гуан Ю Джоу стал девелопмент-драйвером Renault Sport F1

Маттиа Бинотто: Мы выбрали Мика за его талант

Масса: Адаптироваться к Формуле Е оказалось непросто

Паскаль Верляйн готовится к дебюту в Формуле Е

Вилли Вебер: Шумахер остаётся для меня лучшим в мире

Формула 3: Себастьян Фернандес – гонщик Campos

Вольфф: В Рождество на разговоры о гонках наложено табу

Джордж Расселл: Я никого не боюсь

В программе Red Bull ждут результатов от Лукаса Ауэра