Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

На прошедшей в понедельник вечером церемонии награждения Laureus двукратный чемпион Мика Хаккинен говорил с журналистами испанского агентства EFE о ситуации Фернандо Алонсо в McLaren и ожиданиях от сезона...

Мика Хаккинен: «Алонсо, как и Баттон – великие гонщики, а McLaren – великолепная команда. Сейчас их машина недостаточно конкурентоспособна, и единственное, что можно и нужно делать – продолжать напряженно работать. Не бывает ни коротких путей к успеху, ни чудес – нужно постепенно прогрессировать, находить решения и дорабатывать машину. В какой-то момент всё начнет получаться.

Алонсо может потребоваться еще несколько лет прежде, чем он начнет побеждать. Он провел много сезонов в Формуле 1, дважды становился чемпионом. Вопрос в том, хватит ли ему терпения? Надеюсь, да. Фернандо – отличный парень.

Как скоро он добьется успеха? Я несколько лет выступал в Формуле 1 прежде чем одержал первую победу. Мы много раз меняли поставщика моторов – Lamborghini, Peugeot, Ford. Даже после перехода на моторы Mercedes у нас была пара непростых сезонов. Весь этот период занял шесть или семь лет.

Что касается этого сезона, очевидно, что команда Mercedes вновь очень сильна, хотя и у них начались технические проблемы, как и у Ferrari – две эти команды стремятся максимально раскрыть потенциал машины, поэтому техника становится более хрупкой. Но я должен признать, что судя по скорости Mercedes в гонках и квалификациях, эта команда продолжит доминировать. Ferrari сокращает отставание, но этого недостаточно.

Нико Росберг выступает на отличном уровне, но сезон очень длинный – посмотрим, как будут развиваться события. Нико надо сохранять хладнокровие и максимально выкладываться – нас ждет очень интересная борьба».

Вторник 19 Апреля 2016 21:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, алонсо, mclaren, формуле

Читайте также: До марта 2013 года Ник Фрай был исполнительным директором и совладельцем команды Mercedes, пока на его место не пришёл Тото Вольфф. На днях британский бизнесмен выступил на проходившем в Мадриде конгрессе Management and Business Summit (MABS), где рассказал об коммерческих особенностях Формулы 1. Ник Фрай: «Я пришёл не из спорта, а скорее, из бизнеса, но мир спорта может многому научить. Команды Формулы 1 работают с лучшими специалистами в своей области. С коммерческой точки зрения особый интерес представляет их подход к организации работы. Главное отличие лучших команд от остальных – это коллективная работа и налаженные внутренние связи. Существует не так много видов спорта глобального масштаба. В плане маркетинга плюс Формулы 1 в том, что сотрудничая с этим чемпионатом, международная компания может рекламировать себя сразу в 20 странах. При этом она не только продвигает свою продукцию – у неё есть возможность реализовать специальную маркетинговую политику в каждой стране, где проходит Гран При. Сезон Формулы 1 смотрят 400-500 миллионов людей, и не так много видов спорта, которые собирают такую аудиторию. Машина Формулы 1 состоит примерно из 4000 деталей, и чтобы оставаться конкурентоспособным, надо каждый год разрабатывать их заново. Это процесс начинается в июне-июле и заканчиваться в январе. Проблема в том, что если к следующему сезону вы не продвинетесь вперед хотя бы на 10%, это равносильно шагу назад». В 2009 году Ник Фрай вместе с Россом Брауном создали Brawn GP на основе заводской команды Honda, когда японский автопроизводитель неожиданно решил свернуть программу в Формуле 1. Ник Фрай заявил, что у них мог выступать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Фернандо Алонсо: Мне обидно за наших парней

Алонсо: Я хотел отблагодарить болельщиков

Алонсо: Мы знаем, что теряем из-за нехватки мощности

Фернандо Алонсо: Мы уже привыкли к проблемам

Алонсо: Только в Red Bull для меня нет вакансии

Фернандо Алонсо: В следующий раз всё будет проще

Фернандо Алонсо: Шансы на победу в Indy 500 есть у всех

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе

Алонсо не готов больше ждать