Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
hyundai elantra

Hyundai › Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Леонид Попов, 39 минут назад.
Фото: Bobae Dream

У автомобиля изменена передняя часть. Возможно, эта спортивная версия предвосхищает рестайлинг всего семейства, хотя для него, по идее, время ещё не пришло.

У автомобиля изменена передняя часть. Возможно, эта спортивная версия предвосхищает рестайлинг всего семейства, хотя для него, по идее, время ещё не пришло.

В  новом поколении седана Hyundai Elantra/Avante самая мощная модификация на данный момент — двухлитровая атмосферная на 149 л.с. и 179 Н•м. Однако уже в конце апреля или начале мая в Южной Корее должен дебютировать 200-сильный вариант. По неофициальным данным, он получит турбомотор 1.6, как на сородиче Kia pro_cee’d/cee’d GT, в нём — 204 л.с. и 265 Н•м. У Hyundai могут быть чуть иные настройки. Скажем, в распоряжении хэтчбека i30 Turbo только 186 сил при таком же моменте. В паре с «турбочетвёркой» будут работать «механика» либо семиступенчатый «робот» (в зависимости от рынка).

Надписи на креслах намекают, что новая модификация получит имя Avante Sport. Колёсные диски прототипа заимствованы у «разогретого» Сида, но в серии могут быть иными. Сзади — ребристый диффузор и пара крупных выхлопных патрубков с правого края.

Есть данные, что после Кореи седан Avante Sport появится в других странах, например США (как Elantra Sport), где будет преподноситься как «спорт» по доступной цене. Кстати, спортивность означает более жёсткое, чем у исходника, шасси и разгон до сотни в пределах восьми секунд. Можно предположить, что в будущем другие версии моделей Hyundai с приставкой Sport к имени займут положение между обычными модификациями и N-машинами. В частности, ожидаемый в следующем году хот-хэтч Hyundai i30 N, по предварительным данным, окажется двухлитровым, 300-сильным и полноприводным. hyundai elantra

Источник: DRIVE.RU

Вторник 19 Апреля 2016 15:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, sport, avante, седан

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris