Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Китае впервые в своей короткой истории Haas F1 не заработала очки – Эстебан Гутьеррес закончил гонку 14-м, а Роман Грожан – 19-м. Тем не менее, руководитель команды Гюнтер Штайнер позитивно оценивает итоги третьего этапа...

Гюнтер Штайнер: «Мы прошли проверку в реальных условиях и неплохо с ней справились. Мы всегда говорили, что команда будет находиться в районе десятого места. Если бы не возникли проблемы с машиной Романа, он боролся бы с пилотами McLaren. Такова реальность, но хорошо, что удалось финишировать двумя машинами. Это полезно для команды, поскольку в предыдущих гонках мы работали только с одной машиной.

Мы должны привыкать работать в гонках с двумя машинами, что достаточно сложно из-за большого числа смен шин. Тем не менее, мы не допустили ошибок на пит-стопах».

Источник: F1News

Вторник 19 Апреля 2016 13:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гюнтер, штайнер, питстопах, допустили

Читайте также: Руководитель команды Haas F1 Гюнтер Штайнер полагает, что несмотря на широкое внедрение технических новинок, которые позволят прибавить в скорости, общая расстановка сил, скорее всего, не изменится. Гюнтер Штайнер: «Надеюсь, нам удастся сделать рывок вперёд, но будучи реалистом, я предвижу, что всё останется примерно так, как было. Все модернизируют свои машины, поэтому картина может несколько измениться, но существенных перемен не будет. Несмотря на все обновления, вряд ли мы поедем настолько быстрее, что результаты прохождения кругов улучшатся на секунду. При этом мы внимательно присматриваемся к соперникам, это прежде всего обязанность наших специалистов по аэродинамике. Они анализируют технические решения, которые внедряют другие команды, поскольку иногда с этого начинается ваш следующий цикл модернизации. Все присматриваются друг к другу, ведь копирование чужих решений – самый простой способ добиться прибавки в скорости. Это делается в первую очередь, а уже затем вы должны дать оценку эффективности этих решений, чтобы определиться, стоит ли их внедрять, подходят ли они вашей машине. Сложно сказать, что в других командах считают значительным улучшением, но если нам удаётся отыграть 0,1 – 0,2 секунды, это существенно. Но о том, чтобы результаты выросли на секунду, речь вообще не идёт. Соперничество очень острое, ведь если в квалификации в Сочи мы бы смогли проехать круг хотя бы на десятую быстрее, то Кевин Магнуссен стартовал не с 14-й позиции, а примерно с 11-й. Поэтому любая прибавка крайне важна». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гюнтер Штайнер: В Сочи команда упустила возможности

Штайнер: К Барселоне команда готовит много новинок

Штайнер: В Формуле 1 не бывает простых решений

Гюнтер Штайнер: Гонка в Китае получилась нестандартной

Гюнтер Штайнер: Новые машины достаточно «сырые»

Штайнер: Три следующие гонки сыграют важную роль

Штайнер: Скорость есть, а надёжности добьёмся

Гюнтер Штайнер: В спорте должно быть больше эмоций

Гюнтер Штайнер: Надеюсь, Гутьеррес заработает очки

Штайнер: Радует, что нам удалось достичь цели