Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Китае впервые в своей короткой истории Haas F1 не заработала очки – Эстебан Гутьеррес закончил гонку 14-м, а Роман Грожан – 19-м. Тем не менее, руководитель команды Гюнтер Штайнер позитивно оценивает итоги третьего этапа...

Гюнтер Штайнер: «Мы прошли проверку в реальных условиях и неплохо с ней справились. Мы всегда говорили, что команда будет находиться в районе десятого места. Если бы не возникли проблемы с машиной Романа, он боролся бы с пилотами McLaren. Такова реальность, но хорошо, что удалось финишировать двумя машинами. Это полезно для команды, поскольку в предыдущих гонках мы работали только с одной машиной.

Мы должны привыкать работать в гонках с двумя машинами, что достаточно сложно из-за большого числа смен шин. Тем не менее, мы не допустили ошибок на пит-стопах».

Источник: F1News

Вторник 19 Апреля 2016 13:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гюнтер, штайнер, питстопах, допустили

Читайте также: Перед Гран При Испании Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1, признал, что пока в этом сезоне команде не очень везёт, хотя машина VF-18 позволяет бороться за очки на всех трассах. Вопрос: После Гран При Азербайджана вы говорили, что команда должна добиться улучшения всех рабочих процессов и более чётко действовать во время гоночных уик-эндов, чтобы свести вероятность ошибок к минимуму. Как вы работаете в этом направлении, и есть ли какие-то области, в первую очередь нуждающиеся в улучшении?Гюнтер Штайнер: Речь идёт обо всех областях, и я думаю, что мы постепенно работаем всё эффективнее. Если сравнивать Haas с другими командами, то наша машина лучше, чем в два предыдущих года. Но любая, даже незначительная ошибка, связанная с рабочими процессами, приводит к серьёзным последствиям, и мы это видим. Сотрудники команды должны понимать свою ответственность, и мы прилагаем большие усилия, чтобы отладить новые производственные процессы и процедуры. Вопрос: Сейчас Haas выступает на более высоком уровне, чем в год своего дебюта: усугубляются ли последствия ошибок из-за того, что борьба в середине пелотона максимально обострилась?Гюнтер Штайнер: Когда у вас более быстрая машина, на вас больше обращают внимание. Если вы занимаете примерно 12-ю и 13-ю позиции, то попадаете в поле зрения только когда вам удаётся зарабатывать очки. Сейчас, когда машина стабильно позволяет бороться за очки, а нам не удаётся их заработать, то мы оказываемся на виду. Вопрос: Когда команда действительно добьётся нужных результатов? Возможен ли подиум?Гюнтер Штайнер: Возможен – в случае удачного расположения звёзд. Например, в Баку...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Штайнер: Вряд ли китайский уик-энд станет для нас простым

Штайнер: Мы допустили ошибки, но стараемся их исправить

Штайнер: Если всё объяснить, вам скажут, что так не бывает

Ф2: Гюнтер установил лучшее время в последний день тестов

Штайнер: Пока не знаю, на что мы можем рассчитывать

Штайнер: Лучше всего, если машины будут в первой десятке

Штайнер: Свои возможности мы уже примерно знаем

Гюнтер Штайнер: День показался невероятно долгим

Проверка эрудиции: Гюнтер Штайнер

Гюнтер Штайнер: Грожан стал намного спокойнее