Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пятничной пресс-конференции в Шанхае с участием руководителей ряда ведущих команд Формулы 1 Кристиан Хорнер высказал опасение, что ситуация с силовыми установками не изменится и в следующем году, поскольку пока при обсуждении нового технического регламента не удалось исполнить ни одного из четырёх требований, выдвинутых FIA.

Речь идёт о снижении стоимости моторов до 12 миллионов евро за сезон, гарантированных поставках силовых установок всем командам, сокращении разницы в мощности и решении проблемы со звуком. Времени остаётся всё меньше, и один из этих вопросов, связанный с выравниванием характеристик двигателей разных производителей, не может не волновать команду McLaren и мотористов Honda.

Но в отличие от руководителя Red Bull Racing, гоночный директор McLaren Эрик Булье настроен более оптимистично.

«Действительно, проект регламента ещё не согласован, но в прошлый понедельник у нас состоялась плодотворная дискуссия, – сказал Булье на традиционной субботней встрече с прессой. – На самом деле, Кристиан ещё тогда выражал недовольство и по-прежнему не скрывает своего беспокойства. Но по крайней мере могу сказать, что на переговорах между представителями Honda, Renault, Ferrari и Mercedes был достигнут определённый прогресс.

Повторюсь, никакие договорённости ещё не формализованы и не подписаны, согласие ещё не достигнуто, однако дискуссия носила весьма позитивный и конструктивный характер».

Вчера эту же тему, но под другим углом комментировал и директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф: «Мы готовы взять на себя обязательства поставлять силовые установки определённому числу команд, хотя это нам не очень нравится. Но мы на это идём, чтобы не повторилась ситуация, подобная той, в которой в прошлом году оказалась Red Bull Racing… Но многое будет зависеть от деталей каждого конкретного контракта, и ещё не факт, что это всех устроит».

Источник: F1News

Понедельник 18 Апреля 2016 08:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, достигнут, прогресс, мотористов

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье о подготовке к сезону 2018 года, сотрудничестве с мотористами Renault и настроениях в команде... Вопрос: На каком этапе сейчас подготовка к новому сезону?Эрик Булье: Формула 1 – это постоянное стремление к максимальной эффективности. Команда работала по ходу всех праздников, но это добровольное решение сотрудников. Вопрос: Команда снова мобилизовалась после трех непростых сезонов с Honda?Эрик Булье: Никаких серьезных перемен не произошло, мы всегда полностью выкладываемся. Все позитивно восприняли новость о переходе на моторы Renault, мы отлично взаимодействуем с новым поставщиком. Вопрос: Разве вас не беспокоят проблемы с надежностью моторов, преследовавшие Renault в конце прошлого сезона?Эрик Булье: Вовсе нет, ведь в Renault приняли необходимые меры и приложили огромные усилия, чтобы добиться прогресса в этой области. Вопрос: Ходило много разговоров, что у McLaren одно из лучших шасси, но из-за проблем с мотором вы не могли это доказать. В 2018-м у вас не будет оправданий…Эрик Булье: Мы не чувствуем дополнительного прессинга – наоборот. Команду мотивирует то, что у нас два сильных соперника – Red Bull Racing и Renault. McLaren выступает в Формуле 1 не ради статистики. Вопрос: Как прошла интеграция системы Halo?Эрик Булье: Это настоящая головоломка для всех команд, ведь из-за этой системы снижается аэродинамическая эффективыность шасси. Вопрос: Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что в этом году изменится расцветка машины . Вы можете рассказать подробности?Эрик Булье: Вы всё увидите на презентации! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Первая задача Норриса – добиться успеха в Ф2

Булье: Ф1 должна оставаться приоритетом для Алонсо

Булье: Мы не в курсе деталей новой концепции регламента

Эрик Булье: Сейчас Стоффель полностью уверен в себе

Булье: Важно, чтобы FIA занялась ситуацией с Будковски

Эрик Булье: Цель McLaren в 2018-м – третье место

Эрик Булье: Мы не могли больше ждать

Эрик Булье: Мы отстаём лишь на две недели

Эрик Булье: Honda провалилась. Пора принимать решение