Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан принес Haas четырнадцатый результат на квалификации в Шанхае, а Эстебан Гутьеррес выбыл из борьбы в первой сессии...

Роман Грожан (14-й): "Сегодня машина ехала лучше, чем в пятницу, и мы смогли подобраться к соперникам. К сожалению, не повезло с остановкой второй сессии красными флагами – я не успел завершить попытку на свежих шинах, но результат всегда такой, какой есть. Стартовая позиция – не лучшая, но впереди длинная гонка, резина здесь изнашивается очень быстро – постараемся сработать по максимуму.

Уик-энд складывается непросто: первую часть свободных заездов то и дело прерывали красными флагами, третья часть прошла на мокрой трассе – да, завтра будет новый день, но сегодня все получилось не идеально".

Эстебан Гутьеррес (18-й): "Начинать квалификацию было непросто. Я рассчитывал проехать как можно больше кругов, так как, по сути, впервые с начала уик-энда работал на сухой трассе, но найти нужный темп было крайне сложно. В этих условиях я сделал всё, что мог. Сейчас основное внимание – предстоящей гонке, нужно выжать из машины максимум".

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: "Захватывающая квалификация, я рад, что мы вернулись к прежнему формату! Для нас это был первый подобный опыт, не обошлось без заминок, но в целом мы справились.

Для Романа четырнадцатое место – не такой уж плохой результат, а вот Эстебан, к сожалению, не смог пройти во вторую сессию. С нетерпением жду гонку – надеюсь, она окажется такой же интересной, как квалификация. Уверен, многое решит шинный фактор, всё обещает захватывающее зрелище!"

Источник: F1News

Суббота 16 Апреля 2016 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: результат, гюнтер, эстебан, фактор

Читайте также: В канун Нового года F1News.Ru традиционно подводит итоги выступлений российских гонщиков на международной арене в минувшем сезоне. Прошедший 2017-й получился очень неоднозначным – у нас было немало поводов как для разочарований, так и для радости. Круг российских гонщиков настолько широк, что отразить выступления всех в одном материале невозможно. Поэтому, как и в предыдущие три года, мы отказались от освещения результатов в кузовных сериях и гонках на выносливость, сосредоточившись только на формулах. 1. (3-й в 2016-м). Артём Маркелов (23 года) Сезон Результаты 2017 Формула 2: 2 место (22 гонки, 5 побед, 7 подиумов, 1 поул, 4 лучших круга) 2016 GP2: 10 место (22 гонки, 1 победа, 2 подиума, 2 лучших круга) Toyota Racing Series: 8 место (5 подиумов) Путь Артёма в GP2 не был простым, но с каждым годом в этой серии он выступал всё сильнее, всё лучше, и если в 2016 году его победа в Монако стала сюрпризом, то теперь победы стали нормой. Символично, что произошло это именно тогда, когда серия была переименована в Формулу 2. Собственно, именно с победы Артём начал этот сезон, и по ходу чемпионата поднимался на верхнюю ступеньку подиума ещё четырежды. Да, побороться за титул не удалось, преимущество лидера Prema Шарля Леклера оказалось очень велико, особенно в первой половине чемпионата. Но если в прошлом году Prema доминировала безраздельно, и два её пилота заняли два первых места по итогам чемпионата, то теперь Russian Time удалось навязать им борьбу. Сражение за вице-чемпионский титул в личном зачёте и чемпионский – в командном продолжалось вплоть до последней гонки сезона. Благодаря очень сильной концовке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Машина 2018 года – результат коллективных усилий

Йос Ферстаппен: Эта победа - результат общих усилий

Фелипе Масса: Для команды результат неплохой

Булье: Вандорн максимально раскрыл потенциал машины

Франц Тост: Сегодня мы использовали свои шансы

Падди Лоу: Хороший результат ещё возможен

Фелипе Масса: Этот результат сопоставим с победой

Падди Лоу: Крайне досадный результат

Маурицио Арривабене: Напряженная работа окупилась

Даниил Квят: Не стоит переоценивать результат