Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф надеется, что руководители команд Формулы 1 до конца апреля успеют определиться с техническим регламентом на 2017 год.

Вопрос: 2017 год уже не за горами, и вчера состоялось совещание, посвящённое новому техническому регламенту. Понятно, что в ходе всех этих дискуссий Mercedes сопротивляется переменам, чтобы сохранить своё преимущество. Есть ли какие-то позитивные итоги этой встречи, кроме того, что вам удалось договориться о проведении шинных тестов?
Тото Вольфф: Позитивного много, но надо говорить не только о том, что мы пытаемся сохранить своё преимущество. Речь идёт о будущем всей Формулы 1, об интересах спорта, о том, как сделать машины ещё более впечатляющими, а гонки – более зрелищными. При этом невозможно исходить только из своих корыстных интересов.

Вопрос: Но вчера вам удалось о чем-то договориться? Ведь решения необходимо принять до 30 апреля…
Тото Вольфф: Да, поэтому иногда приходится прибегать к дополнительному прессингу, чтобы быстро принимать нужные решения, и все понимают, что с техническим регламентом нужно определиться к концу апреля. Это должен быть нормально составленный свод правил, с которым уже можно будет работать. Но я настроен вполне оптимистично и надеюсь, что у нас всё получится.

Источник: F1News

Суббота 16 Апреля 2016 10:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, интересов, исходить, вчера

Читайте также: На конференции в Женеве, посвящённой проблемам современного автоспорта, которую проводит FIA, Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1, и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, говорили о важной роли такого современного инструмента, как социальные сети. Чейз Кэри: «Наши гонщики – умные люди, но можно сказать, что до недавнего времени у них были причины для расстройства, ведь им не давали свободы в плане использования социальных сетей. Разрешив им в какой-то мере этим заниматься, мы поступили правильно, я в этом не сомневаюсь. Гонщики – герои в глазах публики, но реальность такова, что, пользуясь социальными сетями, ты не можешь притворяться, не можешь фальшивить, ведь люди моментально это чувствуют». «Три или четыре года назад мы всё проанализировали и сказали, что хотим стать чемпионами не только на трассе, но и в цифровом мире, – продолжил Вольфф. – И тогда мы начали интенсивно осваивать эту сферу, используя все каналы: Facebook, Youtube, Instagram, Twitter. Мы разработали свою стратегию, которую каждый год адаптируем, и тут я согласен с Чейзом Кэри – это эффективный инструмент маркетинга. Но для нас это ещё и возможность взаимодействовать с аудиторией, которая получает своего рода доступ к команде, которого раньше у неё не было. Наша аудитория растёт стремительными темпами. Хотя Формула 1 считается нишевым спортом, если взглянуть на неё в глобальном масштабе, например, в США она не так популярна, в Китае тоже есть серьёзный потенциал для роста, тем не менее, по размерам аудитории в цифровой сфере Mercedes в мире входит в первую двадцатку команд, выступающих в разных видах спорта. Я считаю, что это настоящее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Вольфф: Работа с шинами остаётся сложной задачей

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Тото Вольфф: Нам удалось минимизировать потери

Вольфф: Таких сложностей не было уже несколько лет

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Вольфф: Мы довольны, но отрыв от Ferrari – минимален

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Вольфф: В финале нам не удалось прибавить в скорости