Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota concept

Дизайн шоу-кара фирма определила как «смелый, молодой, броский». Размеров и других технических данных она не привела.

Ц ентр автомобильных исследований университета Клемсона (Южная Каролина) давно строит студенческие концепты при поддержке крупных автопроизводителей. В таком проекте под названием Deep Orange уже принимали участие Mazda и BMW, а теперь необычный «совместный» автомобиль представила Toyota. Электрический паркетник uBox (он же Deep Orange 6) адресован следующей генерации покупателей — поколению Z.

Ключевая особенность машины: интерьер-трансформер, который можно приспособить для каждодневных поездок, отдыха, ведения бизнеса, разного рода творчества.

Подобно концепту Toyota Urban Utility, uBox получил плоский пол в салоне с очень длинными рельсами для кресел. Отделка приборной панели и дверей содержит детали, полученные методом 3D-печати. По замыслу авторов концепта, это позволит в будущем самим пользователям составлять новые эскизы интерьера, делиться ими в социальных сетях и распечатывать для последующей установки на машину.

Студенты университета Клемсона полагают, что их проект привлечёт молодых предпринимателей, которые интенсивно используют автомобиль как в рабочие дни, так и в выходные.

Участники говорят о том, что выполнение проекта стало для них вызовом и что аппарат задуман как ответ на запросы пользователей («твоя коробочка» uBox преподносится под шутливым лозунгом «вы просили — вы получили»).

Для студентов такая работа — прекрасный шанс погрузиться в полный цикл создания машины: от маркетинговых исследований до разработки и от сборки прототипа до продумывания возможностей серийного производства. Но и для автомобильной компании есть польза. Некоторые опробованные в таком сотрудничестве идеи можно потом применить на «настоящих» машинах. В частности, представителей Тойоты очень заинтересовала крыша паркетника uBox, выполненная по уникальной для отрасли технологии с использованием пултрузии — протяжки через фильеры композитных профилей с наполнителем из углеволокна.

Пултрузионные профили вместе с алюминиевыми элементами поддерживают крупную изогнутую стеклянную крышу.

Подобно многочисленным шоу-карам, адресованным людям, не представляющим жизни без Интернета, такая легковушка обязана быть «подключённой».

В «ю-боксе» предусмотрена возможность подключения иного рода: как по всему салону, так и в нескольких точках снаружи кузова здесь смонтированы многочисленные розетки на 110 В, позволяющие питать от аккумулятора кроссовера бытовую технику, различное оборудование, электроинструменты и так далее. Ну а оценить все эти задумки американцы могут уже сейчас: с 12 по 14 апреля концепт будет выставлен в Кобо-Центре в Детройте, на Конгрессе общества автомобильных инженеров. toyota concept

Источник: DRIVE.RU

Среда 13 Апреля 2016 13:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, такая, университета, клемсона

Читайте также: Ралли-рейд «Шёлковый путь-2018» только стартовал, но при этом пелотон уже потерял сразу нескольких сильнейших участников. Одной из главных потерь стал сход победителя «Дакара-2014» Нани Ромы, выступавшего на MINI John Cooper Works команды X-Raid в главной категории T1. С машиной испанца всё в порядке, но сам он вынужден отказаться от борьбы из-за обострившейся травмы. «На "Дакаре" этого года я получил травму в аварии – была повреждена шея, – пояснил Рома. – "Шёлковый путь" – первая гонка после реабилитации, но, похоже, травма окончательно не зажила. Нам очень понравилась трасса первого этапа, но, к сожалению, мы не можем продолжить дальнейшую борьбу». Тем временем на первой контрольной точке лучшее время показал Нассер Аль-Аттия на Toyota. Его преследует Гарри Хант на экс-заводской Peugeot DKR 3008 Maxi команды PH-Sport и Язид Аль-Раджи на MINI. Отрывы, впрочем, пока невелики. Понёс потерю и зачёт T2. Считавшийся главным фаворитом этой категории Акира Миура, выступавший на Toyota Land Cruiser 200 команды Team Land Cruiser Toyota Auto Body, вынужден прекратить борьбу практически сразу после старта. «У нас вышла из строя трансмиссия, остались лишь первая и вторая передачи, – сказал японский гонщик. – Сейчас мы попробуем отремонтировать её, но если и продолжим гонку, то уже только вне зачёта...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы