Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Гонщик McLaren Дженсон Баттон поделился ожиданиями от Гран При Китая, который пройдёт в предстоящий уик-энд.

Из-за технических проблем британец не смог доехать до финиша на предыдущем этапе в Бахрейне и в Шанхае получит новый силовой агрегат.

«Для моей стороны боксов Гран При Бахрейна получился разочаровывающим, – сказал Баттон в интервью пресс-службе McLaren. – Конечно, нам удалось добиться прогресса по сравнению с Австралией. Мы продолжаем узнавать всё больше об особенностях и характеристиках автомобиля, привозим обновления на каждый этап.

Пятничные тренировки прошли позитивно, но, к сожалению, мы не смогли продемонстрировать этот темп в квалификации, а в гонке столкнулись с проблемами с надёжностью. До потери мощности машина выглядела хорошо, и я надеюсь, мы сможем сохранить этот импульс в Шанхае и прибавим.

Однако, как и обычно, нужно будет сосредоточиться на надёжности. Мы видим прогресс в этой области, но надёжности меньше 100% всегда недостаточно. Это важно для того, чтобы мы смогли воспользоваться достигнутым прогрессом и заработать очки, которые мы заслуживаем.

Гран При Китая предъявляет другой вызов по сравнению с двумя первыми гонками. Моя победа там в 2010 году был очень запоминающейся – та гонка продемонстрировала, как переменчивые погодные условия могут изменить расклад сил.

Надеюсь, мы увидим интересную гонку в предстоящий уик-энд и, самое главное, доедем до финиша.

Трасса в Шанхае имеет интересное сочетание медленных и среднескоростных поворотов, за которыми следуют две очень длинные прямые. Длина одной из этих прямых составляет 1,7 км и является рекордной в сезоне, поэтому нагрузка на шины и силовую установку довольно серьёзная. Надеюсь, с нашей нынешней машиной мы столкнёмся с меньшим количеством проблем здесь, чем в прошлые годы. Ключом к успеху будет подготовка и настройка: важно добиться оптимизации аэродинамического пакета и эффективной работы каждого состава шин.

Гонка обещает стать непростой, поскольку условия будут отличаться от Австралии и Бахрейна, но они станут хорошей проверкой для нашей машины. Будет возможность понять, как MP4-31 выглядит на подобном типе трассы и при низкой температуре. Важно собрать как можно больше информации и принять во внимание как можно больше переменных, чтобы лучше адаптироваться к трекам, на которых пройдут следующие Гран При. Впереди длинный сезон, и мы стараемся добиться прогресса в каждой гонке».

Среда 13 Апреля 2016 08:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: шанхае, баттон, финиша, дженсон

Читайте также:  Пилот «Макларена» Дженсон Баттон, который в 2017 году уступит место в болиде Стоффелю Вандорну, признался, что мечтал получить возможность выступать за «Феррари».«Если бы это была правильная ситуация, то да, конечно, я бы хотел гоняться за «Феррари». Когда я пришёл в Формулу-1, то было три команды, за которые я хотел гоняться: «Уильямс», «Феррари» и «Макларен», и в двух из них мне довелось выступать. В какой-то момент была возможность (перейти в «Феррари»), но я решил, что лучше остаться в «Макларене», — приводит слова Баттона Top Gear.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: в этом году трасса в Мексике должна быть для «Макларена» одной из лучших

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Баттон: Поправки продиктованы здравым смыслом