Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Проведя два сезона в Sauber и год в роли резервного пилота Ferrari, в 2016-м Эстебан Гутьеррес получил второй шанс, подписав контракт с Haas. Мексиканский гонщик уверяет, что ему помог опыт работы в швейцарской команде, и он еще продемонстрирует свои лучшие качества.

Эстебан Гутьеррес: «В Sauber была непростая ситуация, отличающаяся от той, в которой я нахожусь сейчас. Мне пришлось многому научиться, я выступал с сильными напарниками, но временами опережал их. У меня были ориентиры, я знал, в каких областях должен прибавить, и напряженно работал над этим. Машине 2014 года просто не хватало скорости, но теперь все изменилось. Я чувствую, что должен сам на себя оказывать дополнительный прессинг и продолжать работать – тогда все получится.

Я подготовился к этому сезону настолько хорошо, насколько возможно. Я чувствую себя уверенным и готовым к борьбе. Конечно, после Мельбурна я был разочарован, поскольку демонстрировал скорость и хотел добиться результата. Впереди предстоит еще много гонок, и если машина будет конкурентоспособной, а я найду свой ритм, то рано или поздно результаты придут. Я в этом уверен.

Честно говоря, машина вполне соответствует моим предпочтениям. С балансом все не так плохо, хотя, разумеется, есть области, в которых мы можем прибавить и начать более агрессивно работать с настройками. В предстоящих Гран При команда сможет раскрыть больший потенциал – посмотрим, насколько быстрее мы окажемся».

Источник: F1News

Суббота 09 Апреля 2016 15:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, гутьеррес, придут, результаты

Читайте также: Оригинальный подход Джина Хааса доказал свою эффективность. Используя максимум решений, приобретённых у Ferrari и других поставщиков, Haas F1 заработала 29 очков и завершила сезон на восьмой строчке в Кубке конструкторов. И все эти очки принёс команде один гонщик. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Роман Грожан 21 13 29 7 5 Эстебан Гутьеррес 21 21 0 10 11 Haas F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 8 29 7 5 За дебютом в Формуле 1 новой команды после провала трёх дебютантов 2010 года и несостоявшегося проекта USF1 следили сначала со скепсисом, а потом с любопытством и завистью. Эксплуатируя почти забытую тему клиентской команды, Джин Хаас безошибочно реализовал её новую версию. Команда самостоятельно делала лишь то, что требует FIA для подтверждения статуса конструктора, а всё остальное закупала у партнёров и поставщиков, аккумулируя их технический и творческий потенциал. Право выступать в Формуле 1 в Haas F1 получили весной 2014-го, но не спешили, взяв дополнительный год на подготовку. Компанию опытному Роману Грожан составил Эстебан Гутьеррес, вернувшийся в гонки после годичного перерыва. Мексиканец, много работавший на симуляторе Ferrari, хорошо знал особенности силовой установки и других систем, которые в Hаas получали от ключевого партнёра. Первую машину назвали VF-16 – в честь первого станка с ЧПУ компании Haas Automation и года дебюта, и выпустили на трассу в первый день тестов. За руль сел...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гутьеррес: В Haas приняли несправедливое решение

Гутьеррес: Надеюсь, в Бразилии мы будем быстры

Проверка эрудиции: Эстебан Гутьеррес

Эстебан Гутьеррес: Это особый уик-энд для меня

Гутьеррес: США и Мексика - два важнейших этапа сезона

Гутьеррес: В Сепанге надо применять гибкий подход

Гутьеррес: Мне наскучило финишировать одиннадцатым

Гутьеррес: Нужно сохранять оптимизм и двигаться дальше

Гутьеррес: Сражаться в Сингапуре - настоящий вызов

Гутьеррес: Мне хотелось бы прокатиться по старой Монце