Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Toro Rosso дебютировала в Формуле 1 в 2006 году, и с тех пор неизменно рассматривалась в качестве «молодежной» команды Red Bull Racing. В прошлом году к коллективу из Фаэнцы присматривались в Renault, когда компания думала о возвращении в чемпионат с заводской командой. В результате сделка так и не состоялась, поскольку французский производитель предпочел приобрести Lotus F1.

Ходили слухи и о том, что команду может выкупить FIAT, чтобы выставить на старт под маркой Alfa Romeo – учитывая местоположение Toro Rosso и связи с Ferrari это было бы логичным. Однако по последней информации, в настоящий момент Alfa Romeo ведут переговоры с Sauber. Тем не менее, в Toro Rosso всё же пытаются найти новых партнеров. Руководитель команды Франц Тост заявил, что в Фаэнце готовы к сотрудничеству с потенциальными инвесторами: «Наши двери открыты для любых людей с деньгами. У нас много хороших идей.

Конечно, гораздо проще вести переговоры, добиваясь успехов на трассе. В этом году мы находимся на конкурентоспособном уровне, а STR11 – быстрая машина».

Источник: F1News

Суббота 09 Апреля 2016 13:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, инвесторами, открыты, переговоры

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем