Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
uaz patriot

Автомобиль на метане выбрасывает в 2−9 раз меньше различных токсичных веществ и на четверть меньше углекислого газа.

Н есмотря на давние заявления правительства о необходимости более широкого внедрения газомоторного топлива на транспорте, в официальных каталогах российских дилеров таких легковушек нет. Однако дело всё же может продвинуться. Очередной шаг, заслуживающий внимания, — появление модели УАЗ Патриот CNG. Пока это только опытный образец, который седьмого апреля был передан в Министерство энергетики России для пробной эксплуатации (она продлится до конца мая).

«Будем проверять газобаллонный автомобиль на универсальность, а город — на готовность к массовому появлению такого транспорта. Мы посмотрим, как машина проявит себя при ежедневном использовании в городских условиях и насколько доступными окажутся АГНКС (автомобильные газовые накопительные компрессорные станции) при поездках по разным направлениям. Результаты тестирования обязательно будут учитываться в нашей дальнейшей работе по популяризации использования газа в качестве моторного топлива», — заявил заместитель министра энергетики Кирилл Молодцов.

Автомобиль оснащён мотором ЗМЗ-4091 2.7, приспособленным под метан, и газобаллонным оборудованием четвёртого поколения с тремя металлокомпозитными баллонами объёмом 55 л каждый. Компания не привела полных характеристик модели, но указала, что на одной заправке сжатым газом внедорожник может пройти 250 км.

С учётом средней розничной цены кубометра метана (13 рублей) затраты на 100 км пробега при переходе с бензина на сжатый природный газ оказываются ниже на 40%, уточняет автопроизводитель.

За рубежом легковушки, адаптированные под сжатый природный газ, выпускаемые напрямую производителем, — не такая уж редкость. У нас же не первый год идут различные эксперименты и создаются пробные образцы. В частности, АвтоВАЗ работал над «метановыми» Приорой, Грантой, Ларгусом и Вестой. Всем желающим перейти на метан остаётся только переделка машины «постфактум».

В России действует более 250 станций АГНКС. По планам Минэнерго, в нынешнем году должно быть запущено ещё 29−35 точек, а к 2020-му их будет 500. Эти числа стоит сравнить с количеством АГНКС в США (более 1500), Бразилии (более 1800), Аргентине (почти две тысячи), Иране (свыше 2200), Пакистане (почти три тысячи) и Китае (свыше 6500).

Неудивительно, что в российском парке машин на сжатом природном газе (143,8 тысячи) приблизительно три четверти составляют автобусы, грузовики, коммунальная и спецтехника. А вот в мире в целом (более 22 млн автомобилей на сжатом газе), напротив, перекос в сторону легковушек. Впрочем, тут показатели сильно разнятся по странам. Так, в Южной Корее необычайно много метановых автобусов, в Великобритании — грузовиков, а в Индии — моторикш. uaz patriot

Источник: DRIVE.RU

Пятница 08 Апреля 2016 10:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: минэнерго, внедорожник, патриот, агнкс

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Внедорожник UAZ Patriot испытал систему кругового обзора

Китайцы сделали брутальный внедорожник

Минэнерго получило тестовый внедорожник УАЗ Патриот CNG

Внедорожник Chevrolet Niva прибавит в цене

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 получил пневмоподвеску

Корейцы слегка обновили внедорожник Kia Mohave

Внедорожник Haval H9 получил новую моторную гамму

Следующий внедорожник Jeep Wrangler станет гибридом

Базовый внедорожник Mercedes GLS перевалил за пять миллионов

McLaren может выпустить внедорожник