Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
alfaromeo stelvio

Зная, как концерн FIAT долго запрягает, наивно ждать, что реализация серийных кроссоверов Alfa Romeo Stelvio начнётся раньше 2017 года. Покупателям предложат бензиновые турбомоторы 2.0 MultiAir и наддувные дизели 2.2 и V6 3.0.

П родажи седанов Alfa Romeo Giulia должны были начаться ещё в марте 2016 года, но, по неофициальной информации, из-за дополнительной доработки кузова после заводских краш-тестов и затянувшегося процесса настройки управляемости к дилерам машины поступят заметно позже. Однако есть и хорошая новость ― прототипы будущего кроссовера Alfa Romeo Stelvio сменили кузов удлинённого Фиата 500L на свой собственный. Правда, итальянцы на славу закамуфлировали автомобиль, водрузив в задней части здоровенный короб.

Построенный на платформе Giorgio паркетник получит двухрычажку спереди, многорычажку сзади и опциональные адаптивные амортизаторы. У мощных версий будет установлена тормозная система Brembo с четырёхпоршневыми моноблоками на передней оси.

Скорей всего, таким образом от нас скрывают покатую крышу в задней части в стиле Maserati Levante. Передок мы ожидаем в том же дизайнерском ключе, в котором решёна передняя часть соплатформенной Джулии. От неё же кроссовер позаимствует технику. Вероятно, клиентам предложат версии с задним и полным приводом, а в линейке моторов мы увидим исключительно наддувные бензиновые и дизельные агрегаты. В первом случае мощность составит от 150 до 280 л.с., во втором ― от 150 до 300 сил. В зависимости от модификации коробка передач будет либо шестиступенчатая «механика», либо «автомат» ZF с восемью передачами. alfaromeo stelvio

Источник: DRIVE.RU

Пятница 08 Апреля 2016 10:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: stelvio, romeo, в задней, предложат

Читайте также: В специальной встрече, состоявшейся в Париже 31 марта по инициативе FIA, на которой обсуждалась возможная будущая смена технического регламента на двигатели, принимали участие не только представители автоконцернов, уже участвующие в Формуле 1, но и компании, так или иначе проявляющие интерес к чемпионату мира. О том, что на этом совещании присутствовал Стефано Доменикали, бывший руководитель команды Ferrari, ныне возглавляющий Lamborghini, одну из компаний Volkswagen Group, мы рассказывали. Но там был представитель ещё одного итальянского бренда, о перспективах возвращения которого в Ф1 поговаривают давно: это Хайнц-Харальд Вестер, исполнительный директор Alfa Romeo. Неслучайно в конце прошлого года президент Ferrari и глава концерна Fiat Chrysler Серджио Маркионне заявил: «У нас есть возможность вернуть Alfa Romeo, и мы пытаемся понять, как она будет взаимодействовать с Ferrari. Я надеюсь, что эта компания вернется в Формулу 1». Участие Антонио Джовинацци в февральской презентации новейшего кроссовера Alfa Romeo Stelvio тоже можно считать эпизодом, вполне логично дополняющим вчерашнее событие. Если в перспективе в чемпионате появится заводская команда миланской компании, основанной более ста лет назад, это будет прямым продолжением традиций итальянского автоспорта, ведь свою карьеру великий Энцо Феррари начинал именно в Alfa Romeo. Кстати, впервые автомобили этой марки приняли участие в соревнованиях ещё в 1911 году, когда две машины модели 24 HP вышли на старт легендарной гонки Targa Florio. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кроссовер Alfa Romeo Stelvio засветился в собственном кузове

Марка Alfa Romeo передвинула старт седана Giulia на фоне проблем

Экспансия марки Alfa Romeo отложена на два года

Главный дизайнер Fiat раскрыл салон кроссовера Alfa Romeo

Маркионне: Приход Alfa Romeo очень возможен

Марка Alfa Romeo может вернуться в Формулу 1

Кроссовер Alfa Romeo пойдёт на рекорд Нюрбургринга

Раскрыта линейка двигателей для седана Alfa Romeo Giulia

СМИ уточнили ТТХ новой Alfa Romeo Giulia

Прототип кроссовера Alfa Romeo замаскировался под Fiat