Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Чемпион мира-2009 Дженсон Баттон заявил, что любой формат квалификации будет лучше нокаут-системы.

Впервые опробованная на Гран При Австралия концепция с поочередным выбыванием гонщиков после 90 секунд подверглась критике со стороны болельщиков, команд и пилотов, поэтому в воскресенье в Бахрейне президент FIA Жан Тодт, коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун и руководители команд обсудили альтернативные варианты.

Новое предложение заключается в частичном возвращении к предыдущему формату, но с учётом среднего времени двух быстрых кругов.

«Если речь идёт о совокупности результатов, то я бы дал шанс этой системе, – сказал Баттон. – Это всё, что можно сказать. В любом случае, эта система будет лучше нынешнего формата, как и любая другая. Даже если гонщиков заставят ездить с одним открытом глазом, то всё равно будет лучше.

Я с нетерпением жду изменений. Надеюсь, что в скором времени они произойдут».

Гонщик Haas Ромен Грожан, наоборот, высказался против введения формата со средним временем двух быстрых кругов.

«Я не большой поклонник этой идеи, – сказал француз. – Мы говорили с Дженсоном на эту тему, и я сказал, что не против. Но дело в том, что при попадании в третий сегмент квалификации у вас есть два свежих комплекта шин, и вы стараетесь атаковать изо всех сил. С новым форматом вы не сможете этого делать.

Раньше вы стремились показать хорошее время по ходу первой попытки, а затем переходили на новый комплект шин, который нужно вернуть, поэтому можно было не беспокоиться о блокировке и других проблемах. Вы старались сделать всё возможное.

Теперь, если будет учитываться время двух кругов, нужно будет показывать более стабильные результаты, поэтому обладателем поула необязательно будет становиться быстрейший гонщик.

Всем пилотам нравится прошлогодний формат, и это то, чего мы хотим».

Команды Ф1 приступили к изучению предложенной системы и вынесут свой вердикт на заседании в четверг.

Вторник 05 Апреля 2016 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формат, баттон, квалификации, дженсон

Читайте также: Новые владельцы Формулы 1 из Liberty Media обеспокоены тем, что средний возраст болельщиков Формулы 1 достаточно велик. По информации немецкого Auto Motor und Sport, они готовятся предложить командам новый формат уик-энда, способный привлечь более молодую аудиторию. По проекту, уик-энд будет начинаться в пятницу с публичной технической проверки машин, за которой смогут наблюдать и болельщики, что повысит интерес. После инспекции пройдут две часовые тренировки – и больше по ходу уик-энда их не будет. В субботу утро начнётся с квалификации, которая продолжится короткой 100-километровой спринтерской гонкой – без ограничений по топливу и резине, так что пилоты смогут атаковать от старта до финиша. Результаты субботней гонки и определят расстановку гонщиков на стартовом поле воскресного Гран При, который пройдёт в привычном формате. В Liberty Media рассчитывают за счёт короткой субботней гонки привлечь внимание молодой аудитории, для которой обычный двухчасовой формат Гран При кажется слишком продолжительным. Новый формат пока не утверждён, обсуждение продолжается. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На колу висит мочало… Почему Ф-1 зря вернула старую квалификацию

Команды готовятся к голосованию по квалификации

Дженсон Баттон: Любой формат квалификации будет лучше нокаут-системы

Сегменты, круги, шины. Ищем идеальный формат квалификации

Баттон: В следующем году я буду выступать в Японии

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям