Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высоко оценил работу обоих гонщиков своей команды, которым на дистанции Гран При Бахрейна удалось в полной мере использовать сильные стороны машины RB12.

Вопрос: После старта с 15-го места Даниил Квят финишировал седьмым – как удалось этого добиться?
Кристиан Хорнер: Думаю, сегодня оба наши гонщика отлично справились с задачей, в полной мере использовав потенциал машины. Даниил начинал гонку из глубины стартового поля на шинах Soft и очень эффективно с ними работал – как и в Мельбурне, на наших машинах наблюдалась весьма умеренная деградация резины.

В соответствии с нашей тактикой, по ходу гонки Даниил пробивался вперёд, совершая уверенные обгоны. То же самое можно сказать о Даниэле Риккардо, который изначально собирался проехать дистанцию с двумя пит-стопами, но потом мы поменяли тактику в пользу трёх – и всё это неплохо сработало.

Вопрос: После вчерашней квалификации Даниил был несколько озадачен и не мог объяснять, что случилось с машиной. Вам удалось выяснить, в чём была причина падения скорости?
Кристиан Хорнер: Полагаю, пока у нас нет точного понимания, что именно пошло не так, но я подозреваю вот что: он был очень доволен тем, как вела себя машина в более тёплых дневных условиях. Но когда температуры упали, возможно, это не было учтено, хотя он знал, насколько чувствительными к любым изменениям условий могут быть шины. Возможно, из-за этого резину не удалось удержать в нужном температурном диапазоне.

Вопрос: Успех на этой трассе во многом зависит от мощности двигателя, но у Red Bull Racing не самые мощные силовые установки. Значит ли это, что ваши результаты объясняются только эффективностью шасси?
Кристиан Хорнер: Безусловно, в 2016 году силовые установки стали нескольку лучше, но при этом наша машина отличается стабильностью на торможении, мы можем регулировать аэродинамический обвес на меньшую прижимную силу, чем у большинства других команд. Обратите внимание, почти на всех машинах в задней части были установлены элементы, которые мы называем monkey seat, а это говорит о настройках на более сильный прижим.

У нашей машины хороший баланс, хороший гоночный темп, и всё это позволяет показывать высокие результаты.

Вопрос: Сколь велики шансы, что уже в Китае формат квалификации изменится?
Кристиан Хорнер: По-моему, какие-то перемены неизбежно произойдут. FIA разошлёт нам черновой вариант регламента квалификации, и до четверга у нас будет время всё проанализировать. Так что посмотрим… Вспоминая опыт двух первых этапов сезона и сравнивая с прошлым годом, хочется спросить, нужна ли нам вся эта неразбериха в квалификации? Давайте детально познакомимся с предложением федерации, а там будет видно.

Источник: F1News

Понедельник 04 Апреля 2016 00:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, даниил, квалификации

Читайте также: Во времена Себастяна Феттеля и Марка Уэббера руководству Red Bull Racing часто приходилось сглаживать конфликты между гонщиками. Если новая машина Red Bull Racing получится конкурентоспособной, то в команде снова могут обостриться отношения между напарниками, ведь Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо стремятся к победам и не хотят уступать друг другу. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уверен, что справится с любой ситуацией. Кристиан Хорнер: «Проблемы неизбежны, но, по-моему, мы справляемся с ними так, как всегда это делали. Гран При Малайзии – классический пример этого. Тогда мы позволили парням честно бороться между собой, и я надеюсь, что всё продолжится в том же духе. В конце концов, справляться с конкуренцией между напарниками – приятная забота, но я помню, что эмоции после победного дубля в Малайзии в прошлом сезоне отличались от тех, которые я испытал после победы в Сепанге в 2013-м. Это показывает, что обстоятельства могут измениться. По-моему, сейчас у нас самый интересный состав пилотов в Формуле 1. Мне кажется, Даниэль и Макс уважают друг друга. Важнее всего, чтобы гонщики уважали друг друга и команду, но помимо этого им нравится выступать вместе. Даниэль ведёт себя, словно старший брат для Макса. На трассе они оба конкурентоспособны, и у них одинаковые задачи. Надеюсь, новая машина позволит им добиться цели в этом году». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении

Кристиан Хорнер: Не понимаю жалоб на Макса

Хорнер: Макс произвел невероятное впечатление

Кристиан Хорнер: Мы хотим вновь стать чемпионами

Хорнер: Наивно думать, что Льюис мог действовать иначе

Хорнер: В отличие от Mercedes, нам нечего терять

Кристиан Хорнер: Такие гонки мы видим нечасто

Кристиан Хорнер: Макс провёл удивительную гонку

Кристиан Хорнер: Результаты в целом нас устроили