Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высоко оценил работу обоих гонщиков своей команды, которым на дистанции Гран При Бахрейна удалось в полной мере использовать сильные стороны машины RB12.

Вопрос: После старта с 15-го места Даниил Квят финишировал седьмым – как удалось этого добиться?
Кристиан Хорнер: Думаю, сегодня оба наши гонщика отлично справились с задачей, в полной мере использовав потенциал машины. Даниил начинал гонку из глубины стартового поля на шинах Soft и очень эффективно с ними работал – как и в Мельбурне, на наших машинах наблюдалась весьма умеренная деградация резины.

В соответствии с нашей тактикой, по ходу гонки Даниил пробивался вперёд, совершая уверенные обгоны. То же самое можно сказать о Даниэле Риккардо, который изначально собирался проехать дистанцию с двумя пит-стопами, но потом мы поменяли тактику в пользу трёх – и всё это неплохо сработало.

Вопрос: После вчерашней квалификации Даниил был несколько озадачен и не мог объяснять, что случилось с машиной. Вам удалось выяснить, в чём была причина падения скорости?
Кристиан Хорнер: Полагаю, пока у нас нет точного понимания, что именно пошло не так, но я подозреваю вот что: он был очень доволен тем, как вела себя машина в более тёплых дневных условиях. Но когда температуры упали, возможно, это не было учтено, хотя он знал, насколько чувствительными к любым изменениям условий могут быть шины. Возможно, из-за этого резину не удалось удержать в нужном температурном диапазоне.

Вопрос: Успех на этой трассе во многом зависит от мощности двигателя, но у Red Bull Racing не самые мощные силовые установки. Значит ли это, что ваши результаты объясняются только эффективностью шасси?
Кристиан Хорнер: Безусловно, в 2016 году силовые установки стали нескольку лучше, но при этом наша машина отличается стабильностью на торможении, мы можем регулировать аэродинамический обвес на меньшую прижимную силу, чем у большинства других команд. Обратите внимание, почти на всех машинах в задней части были установлены элементы, которые мы называем monkey seat, а это говорит о настройках на более сильный прижим.

У нашей машины хороший баланс, хороший гоночный темп, и всё это позволяет показывать высокие результаты.

Вопрос: Сколь велики шансы, что уже в Китае формат квалификации изменится?
Кристиан Хорнер: По-моему, какие-то перемены неизбежно произойдут. FIA разошлёт нам черновой вариант регламента квалификации, и до четверга у нас будет время всё проанализировать. Так что посмотрим… Вспоминая опыт двух первых этапов сезона и сравнивая с прошлым годом, хочется спросить, нужна ли нам вся эта неразбериха в квалификации? Давайте детально познакомимся с предложением федерации, а там будет видно.

Источник: F1News

Понедельник 04 Апреля 2016 00:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, даниил, квалификации

Читайте также: В самом конце субботней тренировки на машине Даниэля Риккардо возникли проблемы с системой brake-by-wire, но руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заверил, что к квалификации всё должно быть исправлено. «Мы быстро выявили причину проблемы, – рассказал он в эфире телеканала Sky Sports. – К счастью, Даниэлю удалось избежать контактов с барьерами в повороте Sainte-Devote. Похоже, что перетёрся один из трубопроводов, так что будем надеяться, что ремонт окажется несложным. Жаль, что так получилось, раньше мы с такой неисправностью не сталкивались. Ситуацию Даниэля не назовёшь идеальной, ведь когда в 1-м повороте педаль начинает проваливаться, это не способствует уверенности в машине. Но надеюсь, что в ходе первой квалификационной сессии у него будет возможность восстановить эту уверенность и снова войти в нужный ритм. Не сомневаюсь, что наши парни всё исправят вовремя. Если говорить о прогнозах на квалификацию, то Ferrari прекрасно выглядят на трассе в Монако, у этой команды хорошо сбалансированная машина, и Себастьян Феттель на 100% уверен в своих силах. Кими тоже показывает неплохую скорость. А вот Mercedes, похоже, не хватает стабильности, так было уже в четверг, и сегодня утром это повторилось. Если нам удастся проехать идеальный круг, то, вероятно, сможем побороться за попадание во второй стартовый ряд. Задача стоит именно такая». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Mercedes и Ferrari лучше нас поняли регламент

Хорнер: Похоже, мы сократили отставание от Ferrari

Хорнер: Здорово, что сезон складывается именно так

Кристиан Хорнер: Проблемы у Даниэля начались внезапно

Кристиан Хорнер: Мы не хотим расставаться с Сайнсом

Хорнер: Можно развиваться, не нарушая традиций

Хорнер: Мы справимся с проблемами между напарниками

Хорнер: Мы собирались использовать двигатели Honda

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении