Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью итальянскому Sky Sports владелец коммерческих прав Формулы 1 Берни Экклстоун прокомментировал дискуссию вокруг нового формата квалификации и нашумевшее письмо ассоциации пилотов Формулы 1.

Берни Экклстоун: «Очень хорошо, что машины Ferrari были близки к Mercedes в Австралии, я рад, что это произошло. Что касается нового формата квалификации, то нужно немного подождать. Квалификация будет завтра, и мы увидим, что произойдёт. Но это была идея FIA, а не моя.

Да, пилоты написали письмо. У них нет возможности влиять на происходящие перемены, но у них есть своё мнение – каждый имеет на это право. Однако всё, что они могут сделать – это стараться проехать как можно быстрее, а кто-то из них окажется самым быстрым».

Итальянские журналисты не смогли обойти и тему перспектив Гран При Италии, так как контракт с Монцей пока не продлён. Однако Экклстоун не сказал ничего конкретного, пояснив лишь, что переговоры по-прежнему идут. «Через пару недель состоится ещё одна встреча по поводу будущего Монцы, – пояснил Берни. – Так что придётся ещё немного подождать».

Источник: F1News

Пятница 01 Апреля 2016 17:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, квалификация, письмо

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом