Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1, комментатор SkySport Джонни Херберт уверен в том, что в этот уик-энд победа достанется Льюису Хэмилтону…

Джонни Херберт: «В Мельбурне Льюис был быстрее во всех сессиях, кроме гонки, и я ожидаю, что в этот уик-энд он будет не менее быстр и в третий раз подряд победит в Бахрейне. Льюис остаётся ориентиром для соперников, даже если неудачный старт в прошлом Гран При помог его напарнику выиграть гонку.

В Австралии красные флаги не позволили Нико Хюлкенбергу финишировать в первой шестёрке, надеюсь, в этот уик-энд ему больше повезёт, к тому же машины Force India всегда конкурентоспособны в Бахрейне.

Эта трасса в принципе очень подходит моторам Mercedes, так что шансы есть даже у Manor. Молодой Паскаль Верляйн неплохо дебютировал – от него можно ждать сюрпризов в этом году. Износ тормозов может осложнить жизнь некоторым соперникам, а если сходов будет достаточно много, у Верляйна может появиться шанс заработать очки».

Источник: F1News

Четверг 31 Марта 2016 12:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: херберт, соперников, ориентиром, уикэнд

Читайте также: Мы писали о том, что новые владельцы Формулы 1 из Liberty Media готовы расширить календарь, увеличив число гонок в Северной и Латинской Америке, но исполнительный директор компании Грег Маффей работает и над изменением формата уик-энда. При существующих контрактах с автодромами сделать это проблематично – они подразумевают определённое расписание, но в будущем перемены возможны. Бывший гонщик Формулы 1, эксперт SkySport Джонни Херберт предложил свой вариант. Джонни Херберт: «Сегодня гонщикам не слишком нравится накручивать круги в пятницу. «В этот день мы лишь собираем информацию для инженеров, что не особенно интересно», - говорили мне некоторые. Для меня это странно, в моё время мы дорожили каждым километром за рулём, хотя гораздо больше работали на тестах вне уик-эндов Гран При. Я спросил себя, как сделать уик-энд в равной степени интересным для гонщиков и зрителей? Можно проводить 90-минутную тренировку утром в пятницу, а во второй половине дня – квалификацию. В субботу после получасовой разминки – первую гонку, в которой гонщики зарабатывали бы очки только в зачёт Кубка конструкторов, ну а в воскресенье проводить то, ради чего все собрались – Гран При – и в этот день очки получали бы только пилоты. В воскресенье не было никакой командной тактики, пилоты действовали бы в своих интересах, сами принимали бы решения, ведь это лучшие гонщики в мире. Думаю, публике бы такое понравилось». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джонни Херберт высоко оценивает шансы Ферстаппена

Херберт написал книгу с интригующим названием

Джонни Херберт ставит на победу Хэмилтона в Сочи

Херберт: Хэмилтон остаётся ориентиром для соперников

Херберт хотел бы изменить формат гоночного уик-энда

Джонни Херберт подводит итоги года

Херберт: Льюису нравится, когда ему навязывают бой

Херберт: Хэмилтон вновь должен бороться за победу

Местное время: сенсационная победа «Стюарта» на «Нюрбургринге»

Джонни Херберт о спорных ситуациях на трассе