Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
acura nsx gt3

Модификация GT3 NSX будет производиться там же, где стандартная модель, — в штате Огайо. Кстати, заказы на обычную Акуру NSX в США принимаются с 25 февраля, конвейер заработает в конце апреля. Базовая цена — $156 000.

Я понцы выкатили на автошоу в Нью-Йорке трековую версию спорткара Acura NSX. Она оснащена такой же, как у дорожной машины, хондовской «шестёркой» 3.5 с двумя турбокомпрессорами (500 л.с., 550 Н•м), но трёх вспомогательных электромоторов нет, девятиступенчатый «робот» уступил место шестискоростной «секвенталке», привод — задний, массивный аэродинамический обвес включает задний диффузор и антикрыло.

Из салона убрано всё лишнее, установлен каркас безопасности.

Изначально разработка спорткара велась в Японии, тестирование продолжается на трассах Европы. Североамериканское подразделение Honda Performance Development (HPD) рассчитывает завершить омологацию FIA в классе GT3 осенью и принять участие в соревнованиях сезона 2017 года. По слухам, от трек-кара кое-что перепадёт «горячей» вариации дорожной машины по имени NSX Type R. acura nsx gt3

Источник: DRIVE.RU

Четверг 24 Марта 2016 13:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: acura, гоночная, спорткара, задний

Читайте также: acura mdx Новой решёткой MDX теперь должен напоминать концепт Acura Precision, в видоизменённых бамперах поселились светодиодные противотуманки, фары Jewel Eye стали выглядеть злее. Сзади — два трапециевидных патрубка выхлопной системы и подправленные фонари. О бновлённая Acura MDX дебютировала в Нью-Йорке вместе с новой бензоэлектрической версией Sport Hybrid. В ней бензиновому «атмосфернику» V6 3.5 (294 л.с., 362 Н•м) помогают три электромотора: один интегрирован в семиступенчатый «робот», другие раскручивают задние колёса. Суммарная отдача установки — 329 л.с., а расход топлива в смешанном цикле не превышает 9 л/100 км по стандартам EPA. В опциональном пакете гибриду полагается адаптивная подвеска с четырьмя режимами: Comfort, Normal, Sport и Sport+. (Последний обычному кроссоверу недоступен.) Рестайлинговый MDX стал третьей гибридной моделью Акуры. Как и другие кроссоверы, он предлагается с хорошо известной фирменной системой полного привода SH-AWD. Комплекс систем безопасности AcuraWatch, включающий адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и других помощников, вошёл у модели MDX в базовую комплектацию. Любую версию можно будет заказать с электрическим стояночным тормозом, дистанционным запуском двигателя, новыми 20-дюймовыми колёсными дисками. Опции: светодиодные противотуманные фары, камеры кругового обзора, дисплеи для задних пассажиров. Интерьер изменился мало. Нововведение — раздельные кресла второго ряда (опция). В наборе Advance Package также идут два варианта деревянной отделки: Olive Ash Burl и Black...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кроссовер Acura MDX представит передовую трансмиссию

Фастбек Acura Precision рассказал о дизайне будущих седанов

Новый роскошный седан Acura: первое изображение

Концепт Acura Precision расскажет о стилистике новых моделей

Японцы раскрыли недостающие данные о суперкаре Acura NSX

В Россию пришёл улучшенный паркетник Acura MDX

Компакт Acura CDX откроет гамму кроссоверов марки

Кроссовер Acura RDX обновился и стал мощнее

Следующий седан Acura ILX получит мощный турбомотор

Спорткар Acura NSX получил битурбодвигатель и три электромотора