Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Четвёртое место Даниэля Риккардо по итогам Гран При Австралии стало очередным подтверждением мастерства гонщика Red Bull Racing и порадовало его соотечественников, собравшихся в минувшее воскресенье на трибунах Альберт-парка. Он провёл боевую гонку, применив достаточно рискованную тактику, и совершил несколько отличных обгонов.

Он стартовал с 8-й позиции, и хотя после первого круга ехал 9-м, финишировал 4-м на трассе, где почти невозможно обгонять. Тем не менее, Даниэль вышел
победителем из поединков с Нико Хюлкенбергом, Фелипе Массой, Валттери Боттасом и Дженсоном Баттоном.

При этом он использовал один и тот же приём: он вплотную преследует соперника, после чего атакует его на торможение. Но почему на Риккардо не сказывались проблемы, о которых говорил после гонки Льюис Хэмилтон, жаловавшийся на серьёзные трудности с обгонами?

Во-первых, похоже, что машина Red Bull Racing менее чувствительна к воздействию турбулентности и несколько более стабильна на торможении, чем Mercedes. Во-вторых, ещё в 2014 году все убедились, что Даниэль Риккардо умеет обгонять, когда позволяют возможности техники. Также австралийцу помогло то, что шасси RB12 бережно работает с шинами: уровень износа резины очень умеренный, не каждая команда может этим похвастаться. После финиша это подтвердил и сам гонщик: «Особенно хорошо работали шины на первом отрезке, когда в баке было ещё много топлива. Я ехал на SuperSoft, и уровень износа был меньше, чем у других. Чем дольше продолжалась гонка, тем активнее я настигал лидеров».

В какой-то момент Даниэль ехал третьим и после финиша признал, что уже мечтал о подиуме, но не сложилось. Впроче, мало кто сомневается, что это только вопрос времени, ведь в 2016 году у Red Bull Racing действительно довольно быстрая машина.

А что будет в следующем году? Уже ходят разговоры, что Даниэлем интересуются в Ferrari, но, оказывается, не только в этой команде.

«Красная команда стучится в наши двери, но также и серебряная, – фактически подтвердил Хельмут Марко, выступая на австрийском телеканале ServusTV, не уточнив, идёт ли речь о Mercedes или о McLaren. – Но у Риккардо подписан с нами долгосрочный контракт. Кроме того, мы полагаем, что в следующем году сможем предоставить ему по-настоящему конкурентоспособную машину, у которой отличным будет не только шасси, но и двигатель. Поэтому у него вообще нет причин куда-то переходить».

В любом случае, Даниэль Риккардо – один из тех гонщиков, к кому будет повышенный интерес, так что австралиец может стать предметом торга между Red Bull и какой-то из заводских команд. В красный цвет выкрашены её машины или в серебряный, станет ясно во второй половине года.

Источник: F1News

Вторник 22 Марта 2016 14:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, интерес, racing

Читайте также: Гонщик Toro Rosso Даниэль Риккардо показал 3-е время по итогам первых тренировок на бакинской трассе, и хотя уступил напарнику, Максу Ферстаппену, возглавившего протокол пятницы, но в целом остался доволен своим результатом. Даниэль Риккардо: «День сложился довольно неплохо, и я, и Макс входили в первую тройку по итогам обеих сессий. Хотя в первой сессия я показал второй результат, всё равно был не очень доволен ни собой, ни машиной, поскольку знал, что могу существенно прибавить. Во второй сессии удалось добиться улучшений, и хотя какие-то резервы ещё остаются, концовка дня даёт уже больше оснований для хорошего настроения. Результаты очень плотные, Force India и Williams уступают нам совсем немного, так что борьба обещает быть острой. Многие сегодня допускали ошибки, поскольку удерживать машину на трассе было непросто, и необходимо постоянно сохранять предельную собранность. Надо говорить о сочетании нескольких факторов, начиная с того, что трасса всё ещё новая, асфальт новый, очень гладкий и скользкий, и здесь нужен низкий уровень прижимной силы, что тоже всегда снижает сцепление. Кроме того, большинство поворотов очень узкие, и если вы допускаете блокировку колёс, вам некуда свернуть, и есть риск врезаться в стену. В общем, трасса сложная, но зато пилотировать здесь весело. Также нужно сказать о шинах: на их прогрев требуется какое-то время, и на первых кругах после выезда из боксов легко допустить ошибку. Судя по тому, что мы увидели сегодня, я бы сказал, что на этой трассе вполне можно было бы использовать шины UltraSoft, но я помню, что в прошлом году в Баку у нас были серьёзные проблемы с деградацией,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Я не убеждён, что Окон обогнал бы Риккардо

Риккардо: Прибавку мощности мы получим в Баку

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Риккардо: Сегодня настроение однозначно лучше!

Даниэль Риккардо: Радоваться нечему

Даниэль Риккардо: Похоже, мы нашли нужный ритм

Даниэль Риккардо: Минус в том, что я уступил 75 секунд

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Боттас и Риккардо радуют болельщиков в Будапеште