Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Длина купе по проекту равна 4,7 м, ширина не указана, а вот высота — всего 1,1 м.

Ф ранцузская люксовая часовая компания Bell & Ross представила на выставке хронографов Baselworld проект суперкара AeroGT. По уверению создателей, облик машины навеян итальянскими купе гран-туризмо шестидесятых годов и реактивной авиацией. С первым пунктом согласиться сложно, а второе в экстерьере вполне читается.

Помимо резких граней и обтекаемого кузова со «стабилизаторами» тут можно найти нетипичную для автомобиля деталь — трубку Пито на переднем крыле (в самолётах она помогает измерять скорость полёта).

Компания приводит лишь гипотетические параметры. Тут должен стоять мотор V8 4.2 twin-turbo мощностью более 600 л.с., позволяющий развивать максималку 315 км/ч и набирать первую сотню за три секунды. Справа — хронометры BR 03-94 AeroGT и 03-92 AeroGT, ради рекламы которых и задуман автомобиль.

Идея шеф-дизайнера фирмы Бруно Беламиша заключается в параллельной разработке облика часов и точно соответствующего им по стилю автомобиля. В теории такая пара могла бы оказаться привлекательной для состоятельных клиентов. Тут сразу вспоминается другой проект с похожим замыслом — парный комплект яхта/суперкар от шведской фирмы Strand Craft. Предыдущим же французским концептом в этом ряду был мотоцикл Bell & Ross B-Rocket, построенный в 2014 году в кооперации с британским ателье Shaw Harley-Davidson Speed & Custom.

Турбинки, как на реактивном самолёте, — имитация. В недрах «би-рокета» установлен обычный V-образный мотор Harley-Davidson.

Фирма Bell & Ross представила, как её суперкар смотрелся бы в движении.

Мотоцикл B-Rocket был создан исключительно ради рекламы одноимённых наручных часов. Но он хотя бы реально двигался. О том, будет ли воплощён замысел AeroGT в металле и углепластике, французы пока не говорят. Учитывая их опыт с двухколёсным концептом, такое развитие событий очень вероятно. Но о серии, даже ограниченной, мечтать бесполезно. В лучшем случае, этот яркий аппарат будет создан в единственном экземпляре ради различных пиар-акций.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 21 Марта 2016 12:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aerogt, часов, проект, фирмы

Читайте также: Силой творческого воображения сотрудников пресс-службы Red Bull Racing несколько лет назад был порождён мифический персонаж Red Bull Spy, от лица которого на сайте команды периодически появляются занятные тексты, посвящённые разным особым поводам. Летний перерыв в чемпионате – тоже повод, причём весьма яркий, хотя как раз в этот период огни в окнах базы в Милтон-Кинсе будут погашены… Всем привет, это Red Bull Spy, и сейчас я тащу свой походный рюкзак к аварийному выходу из здания базы, чтобы покинуть его в тот момент, когда часы пробьют пять вечера. В наше время большинство и не знает, что это такое, когда работа прекращается полностью. Но картина происходящего тут у нас в этот вечер вполне напоминает то, что творится в школе в последний день перед летними каникулами. В общем, все мы с криками рвёмся на улицу, прыгаем в машины, после чего пару часов нервно проведём в пробках, но всё равно у всех на сердце радость, ведь мы знаем, что впереди две недели летнего перерыва, две недели официальной свободы, когда с чистой совестью можно не думать о делах. До свидания, автоклавы, пока-пока, гаражи и мастерские, до новых встреч, мудрёное программное обеспечение. Конечно, база команды немаленькая, и сотрудникам службы безопасности ещё придётся осмотреть все тёмные углы, чтобы выгнать оттуда всех мизантропов-отшельников, которые не хотят покидать рабочие места. Их придётся тащить к дверям и выталкивать наружу, ради их же собственного блага, хотя они будут сопротивляться и кричать. Именно из-за таких людей и надо устраивать летний перерыв… Формула 1 требует немалого вдохновения, но это также и тяжёлый труд, и кто работает...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Купе Bell & Ross AeroGT поддержит рекламу дорогих часов

G-Drive Racing: меняем технику!

WEC: всем подрежут крылья

Жизнь за фото и песок во рту. Как выглядит ралли-рейд изнутри

Фирма BMW обучила i3 устраиваться на многоуровневой парковке

Команды недовольны ограничениями на переговоры

«24 часа Ле-Мана»: проблемы, аварии и поиски кофе

В российских автошколах будут учить по-новому

Канадцы разработали спорткар-конструктор

Дым коромыслом